10月21日,中国船舶大连造船联合中船贸易为地中海航运建造的配备全球最大B型LNG燃料舱的16000TEU集装箱船“玛利亚克里斯蒂娜”轮交付。
据悉,该船是大连造船承接地中海航运8艘LNG双燃料16000TEU集装箱船的首制船,总长约366米,型宽51米,型深30.2米。该船配备世界最大的9%镍钢材质13000立方米B型LNG燃料舱,在国内首次实现了B型LNG燃料舱全流程自主研制,填补了国内技术空白。在LNG燃料加注作业期间,加注作业小组高效顺利完成B型LNG燃料舱惰化、冷舱、置换、加注等工作,整体加注周期实际用时相较原计划缩短约66小时。试航过程中,试航指挥部以双燃料主机、轴带发电机、FGSS供气系统为中心,突破各项试航难点,仅用13天完成所有试航项目。