近日，上海市发展和改革委员会、上海市交通委员会、上海市经济和信息化委员会联合印发了《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》，标志着上海在加快交通领域能源结构调整、推动国际航运燃料绿色转型方面迈出了重要一步。
该工作方案明确提出了到2030年的发展目标：形成内外共济的航运绿色燃料供应体系，上海港保税LNG加注能力达到百万立方米（液态）级，绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。同时，科技创新和示范应用将达到国际领先水平，形成一批技术领先、具备较强国际竞争力的创新型企业，全产业链核心竞争力稳步提升，初步建成绿色燃料加注服务中心，并为国际绿色燃料交易中心和国际绿色燃料认证服务中心建设打好基础。
为实现这一目标，工作方案提出了六大主要任务：一是构建内外并重、多元并举的资源供应体系，包括强化本地资源供给、加快市外资源布局和完善配套设施布局；二是营造灵活可靠、功能完善的加注服务体系，建设绿色燃料加注服务中心、打造国际绿色燃料交易中心，并提升绿色燃料认证服务能力；三是打造国际领先、引领前沿的科技创新体系，包括打造核心技术策源地、健全协同创新体系、推动技术多元化应用，以及加快开展绿色燃料标准建设；四是构建创新引领、协同发展的产业生态体系，推动产业链上下游协作和产业集群化发展；五是健全科学规范、接轨国际的政策法规体系，加强加注制度体系建设、优化办理出口退税，并落实加注企业主体责任；六是搭建共商共建、互利共赢的国际合作体系，加强国际合作体系建设，推动上海港绿色燃料迈向国际化。
为保障工作方案的顺利实施，上海还将采取一系列保障措施，包括强化组织协调、强化要素保障、强化人才支撑和强化动态评估。通过成立推动国际航运燃料绿色转型工作专班，加强与国家部委的沟通对接，积极争取政策支持；同时，鼓励加大对绿色燃料重点企业和项目的支持力度，提供金融、用地等多方面的保障；加强人才引进和培养，为绿色燃料产业发展提供有力的人才支撑；定期组织智库进行动态评估，确保工作方案的顺利实施和目标的如期实现。
此次《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》的发布，不仅体现了上海在推动绿色航运发展方面的决心和行动力，也为全球航运业的绿色转型提供了有益的借鉴和参考。未来，上海将继续发挥其在国际航运中心的优势地位，引领全球航运业向更加绿色、低碳、可持续的方向发展。
