11月19日15时，满载碎石货物的“滨航168”船舶通过长洲四线船闸，标志着北部湾港集团长洲船闸2024年过货量突破2亿吨，刷新长洲船闸运行以来的历史纪录。
为提升过闸效率，北部湾港集团创新实施过闸积分管理办法，使船舶平均待闸时间由原来的10多个小时缩减到6小时，从贵港上游到广州船舶周转率比之前翻了一番。在长洲船闸现场，有船员告诉记者：“以前，我们过闸要耗费大量时间等待。这不仅影响了运输计划，还增加了运输成本。积分管理办法实行之后，现在过闸速度明显加快，待闸时间缩短了，用积分能换靠前的排号，还能多跑几趟船，效益也上去了。”据交通运输部门测算，预计长洲船闸全年可降低社会物流成本16.87亿元。
