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陆海新通道”铁路集装箱首次下海出境

来源: 中国水运网 发布时间:2019-09-03 11:31:49 AM 分享至:

9月2日,“陆海新通道”铁海联运首次铁路箱下海出境专列在重庆团结村车站顺利发车。该班列23个柜子全部货物使用铁路集装箱装运,经“陆海新通道”到达钦州港后,再经由海船出口至越南、泰国、印度尼西亚等东南亚国家。据悉,此次专列是“陆海新通道”首次采用铁路集装箱承运外贸货物,实现了铁路集装箱“一箱到底”的全程多式联运创新模式。

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中新南向通道(重庆)物流发展有限公司相关负责人向记者介绍,以前西部地区货物进出口不均衡,海船公司在西部地区集装箱保有量较低,长期存在海运箱短缺的情况。现在铁路箱下海出境能有效解决西部内陆地区海运箱匮乏,铁路箱富余的问题。

此外,上海新海丰集装箱运输有限公司重庆分公司经理李超飞也谈到,铁路箱装载外贸货物下海出境,大大解决了困扰内陆地区的外贸集装箱严重缺乏的现状,可减少西部地区的外贸货物在重庆换箱所需的时间成本和运输成本,切实为企业发展降本增效。

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据了解,铁路箱装载外贸货物下海出境也是对《西部陆海新通道总体规划》中“探索海运和铁路集装箱共享管理机制”的尝试和实践。有利于铁路部门提升集装箱的使用率、增加经营效益;铁路箱加入陆海新通道外贸货物流转,也可以把“一箱到底、原箱出口”的服务辐射到更广阔的内陆腹地,会吸引更多的内陆客户通过陆海新通道将商品出口海外,实现多方共赢,互利互惠。

据悉,下一步,中新南向通道(重庆)物流发展有限公司将继续加快多式联运通道平台建设,与更多的中铁集分公司、国际海船公司合作铁路箱下海出境业务,进一步推动铁路箱下海出境的常态化,为客户提供优质的、铁路集装箱下海出境的多式联运物流服务。

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