12月6日，共建“绿动厦门湾”活动在厦门举办，来自国内外的主要班轮公司、港口物流企业、高端智库、院校机构、政府部门等200余位业界专家学者、行业精英、政府主管部门人员相聚一堂，共同探讨全球航运绿色低碳新趋势和共建“绿动厦门湾”发展新路径。
此次活动以“以‘绿’促航 用‘绿’引客 点‘绿’成金”为主题，由厦门港口高质量发展指挥部、福建自贸试验区厦门片区管委会指导，厦门海事局、厦门港口管理局、中国银行厦门分行协办。
厦门海事局党组书记、局长吴蔚在主旨演讲中表示，海事部门将与各方携手，进一步巩固厦门港口城市的底层优势、进一步塑造交通枢纽城市的产业优势、进一步放大经济特区对外开放的窗口优势、进一步彰显航海文化贯通时空的融合优势，更加注重用“绿”引客、以“绿”促航、点“绿”成金，加速推动航运业数字化、智能化、绿色化转型，共同迈向绿色可持续发展的航运未来。
“促进厦门市绿色低碳经济发展，有助于厦门港融入全球、全国水运碳排放管理大局，更好地应对国际环境变化和履约要求。”交通运输部科学研究院党委书记王韬表示，要加快绿色航运碳排放数字化体系建设，以综合改革试点为契机进一步完善航运绿色发展的责任，厚植新质生产力发展优势，将有助于更好发挥数据要素作用，为厦门低碳经济发展贡献活力。
集美大学轮机工程学院院长俞万能以《船舶低碳化对航海类人才培养的挑战及对策》为题发表演讲。他建议，高校和培训机构应制定相关知识体系、建设技能训练实验室、引育合格的师资等教学培训资源，需满足培养符合低碳船舶的合格航海类人才的需求。
当天，海事、港口、自贸委三部门联合发布《厦门海域船用液化天然气燃料加注作业安全指南（试行）》《厦门海域船用生物燃料油加注作业安全指南（试行）》，将为厦门港两种新型绿色船燃加注提供实践指导，助推厦门经济高质量发展。
