近日，长江南京航道局自主立项的一项科技项目和一项标准化项目顺利通过审查验收。
科技项目《长江下游沉船水域河床演变机理与打捞示范应用》通过对沉船打捞前河床变化进行模拟，揭示沉船水域河床演变与打捞过程相互作用机理，预测河床及残骸运动方向，提高残骸搜寻打捞定位的准确性，从而提升航道维护的主动性；借助数学模型，对沉船打捞后打捞坑的时空演变特性进行模拟，结合沉船搜寻与打捞工作实际，助力打捞时机选择，为打捞方案制定提供科学依据。
标准化项目《长江干线碍航沉船抢险打捞工作指南》基于长江干线碍航沉船抢险打捞已有成果，从组织管理、沉船勘测、风险评估与控制、方案制定与许可办理、抢险打捞作业实施、后续处置等十大方面着手，全面分析，总结提炼。该《指南》的编制，进一步弥补了长江碍航沉船抢险打捞标准空白，建立完善了抢险打捞工程管理体系，规范了沉船抢险打捞工作，为长江航运高质量发展提供了重要支撑。
据了解，2024年度，南京局全面落实上级年度重点工作部署，聚焦交通强国建设绿色、智慧发展主题的科技需求，推动科技创新体系建设、科技创新研发及成果应用，设置了局机关、栖霞处、南京处、大胜关处四个创新工作室。创新工作室以团员青年为主力军，结合航道维护管理工作实际开展活动，激发了青年的创造力，贴近一线生产需求，为航道管理注入了新的活力。
2024年，该局《基于大数据的内河航运信息智能应用关键技术》获得中国航海学会科技进步奖一等奖；《长江航道智能辅助航行关键技术研究及应用》荣获长航局创新项目成果奖一等奖。此外，该局还申报了《电子设备领用管理系统的设计与实现》《航道通告编写小程序》《数字航道系统水位站报警自动监测系统》《航道保护管理小程序》四项软件著作权，《基于岸标的航标灯总体供电线路优化改造》一项实用新型专利。
今后，长江南京航道局将继续加大科技创新力度，抓好管理，提升长江航道科技的影响力，助推长江航道高质量发展，为内河航运的智能化发展提供强有力的技术支持。
