近日，由中国船级社（CCS）检验，舟山润吉海运有限公司投资建造的6670DWT油化船兼甲醇燃料加注船在舟山开工建造。该船为浙江省首艘甲醇燃料加注船，其建造标志着舟山在绿色能源加注船舶领域迈出了重要的一步。
该轮总长109.90米，型宽17.00米，型深8.90米，设计吃水6.55米，主机功率2500kW，设计航速13节。船舶设计为双底双壳、平甲板结构，符合“舟山船型”的相关要求，拥有甲醇加注及燃料油加注双系统，预计2025年底建造完工并投入使用。该轮的建造，将进一步完善舟山大宗商品资源配置枢纽的服务门类，使舟山成为全国少数几个具备甲醇燃料加注作业能力的港口，助力舟山打造成为世界一流的国际海事服务基地。
中国船级社舟山办事处高度重视该项目，预先就审图意见、产品持证、加注系统等关键问题与设计院、船东、船厂进行交流和沟通，全力确保其满足甲醇燃料加注船型的特殊要求，为该轮的顺利交付提供坚实保障。
