1月5日从儋州市相关部门获悉，2024年洋浦港集装箱吞吐量达200万标箱，同比增长6.2%，水运周转量突破万亿吨公里，跻身全国主要港口20强。
2024年，儋州全力推进封关运作“一号工程”压力测试，洋浦港封关项目和配套工程顺利完成验收。洋浦保税港区首批扩区政策累计落地8项，新增业务53单、增长4.8倍，全国首个国际船舶登记管理局在洋浦正式运行。“中国洋浦港”新增国际船舶6艘，新开通航线5条，进口原油“三定管理”措施落地实施，“一线”放开取得实质性突破。在集装箱吞吐量方面，洋浦港已经突破200万标箱，同比增长6.2%，水运周转量突破万亿吨公里，首次跻身全国主要港口20强，其中洋浦国际集装箱码头吞吐量达180万标箱，同比增长10%，再获新突破。
新的一年，儋州洋浦将根据洋浦港“双向双枢纽港”的战略定位（“双向”即东西航向和南北航向，“双枢纽”即国内国际双循环的枢纽港、面向RCEP和印度洋的物流枢纽），围绕其总体规划，从加快建设港航基础设施、加密内外贸航线、推动航运要素加速集聚等方面全面推进港口软硬件建设，加快打造海南自贸港链接全球的重要门户。
为此，儋州洋浦将加快构建临港集疏运体系，推动国际集装箱枢纽港扩建工程、航道改扩建工程、疏港高速公路竣工，加快打造与产业衔接紧密、功能齐全的国际枢纽港。通过加强与中远海运集团合作，不断织密航线网络、加密航运班次，将进一步扩展国际港口“朋友圈”，优化内贸班轮航线，争取集装箱吞吐量完成350万标箱以上。
同时还将提升港航服务水平和质量，充分发挥好海南国际船舶登记管理局作用，推动实施更加高效便捷的船舶登记制度。并优化内外贸同船加注保税油政策实施效果，全面降低供油全环节成本等，进一步提升港口能级，加快打造“双向双枢纽港”。
