1月3日，2025年江苏省交通运输工作会议召开，明确今年要重点做好九个方面的工作，进一步全面深化改革，更好统筹发展和安全，加快推进交通强国试点和交通运输现代化示范区建设，完成交通基础设施建设投资2300亿元，确保完成“十四五”交通基础设施建设投资1万亿元的目标，努力为江苏“在推进中国式现代化中走在前、做示范”作出更多交通贡献。
2024年，江苏交通运输部门全力推动重大战略规划落地，做好交通运输领域“两重”“两新”工作，首批11项交通强国建设试点任务全部通过交通运输部验收。积极扩大交通有效投资，全年完成交通基础设施建设投资2230亿元。“水运江苏”建设全面启动，苏南运河二级航道整治工程全线开工，德胜河航道、连申线航道黄响河至淮河入海水道段、徐圩港区疏港航道提前至2024年实现开工，京杭运河施桥船闸至长江口门段、通扬线海安段等通过竣工验收，宿连航道、谏壁一线船闸扩容改造等扎实推进。“小快灵”通港达园专支线航道开工5条、建成5条。连云港港30万吨级航道改扩建工程开工，连云港港徐圩港区30万吨级原油码头、无锡（江阴）港申夏港区港口集团通用码头改扩建工程建成交工。
今年是落实“十四五”规划的收官年，是谋划“十五五”规划的关键年，也是加快推动交通强国试点和交通运输现代化示范区建设的深化年。为此，江苏省交通运输部门将更深层次进一步全面深化交通运输改革，加快推进重点领域改革攻坚，加快建设统一开放的交通运输市场，服务支撑低空经济发展；更高水准科学谋划“十五五”发展，提升交通强国建设水平，推动“十五五”规划编制，深化重大专项规划编制；更大力度推进交通重大项目建设，完成交通基础设施建设投资2300亿元，优化路网结构，完善铁路网络，全面推进“水运江苏”建设，完善机场基础设施体系，进一步提高养护效能；更高标准推动交通物流降本提质增效，深入实施“运输能力提升”“运输产品创新”“发展环境优化”三大示范工程，打造多式联运示范高地，稳步提升国际运输能力，培育多式联运经营主体，推进道路货运高质量发展；更实举措打造便捷舒适的客运出行服务，推动公共交通可持续发展，推动道路客运转型发展，提供高品质多样化出行服务；更加深入推动智慧绿色交通建设，加快基础设施数字化转型升级，强化科技创新能力建设，强化大数据应用赋能，加快推动绿色低碳发展；更严管理守牢交通安全稳定底线，深化双重预防机制，强化科技兴安，提高执法监管效能，提升本质安全水平，加强应急能力建设；更加精准构建交通现代化治理体系，推进交通运输法治部门建设，打造“苏交速办”交通政务服务品牌，优化交通运输营商环境；更高站位深化推进党建工作，深入推进“清廉交通”建设，弘扬新时代交通行业文化。
今年，江苏将开展“水运江苏”劳动竞赛，建成苏南运河二级航道，实现2000吨级船舶京杭运河全线全天候畅行；按照三级规划、准二级预留全面建成宿连航道，同步启动二级航道建设。开工建设连申线兴东线至海安界段、淮河入海水道二期配套通航工程等项目；加快建设连申线灌河至淮河入海水道段、徐圩港区疏港航道、德胜河航道等。持续推进“小快灵”通港达园专支线航道建设。加快推进重点港口重要港区发展，建成投产连云港徐圩全省第二座30万吨级原油码头、南通横港沙10万吨级粮油码头等重点项目，加快连云港港20万吨级自动化集装箱码头等重点项目建设，开工建设南京龙潭七期、连云港港旗台作业区81-82号泊位改建等项目。
