东西双向互济 陆海内外联动
2019年9月6日，由青岛市人民政府和山东省港口集团共同主办，中国远洋海运集团有限公司倾力支持的2019“一带一路” 陆海联动（青岛）高峰论坛在青岛世界博览城国际会议中心举行。
山东省港口集团党委书记、董事长霍高原，全球物流学会首席执行官齐瑞安·瑞恩（Kieran Ring），西安市副市长马鲜萍，青岛市委副书记、市长孟凡利，山东省副省长凌文等出席高峰论坛开幕式并致辞。山东省港口集团党委副书记、董事、总经理，青岛港集团党委书记、董事长李奉利主持开幕式。
中国远洋海运集团有限公司副总经理、党组成员张为，中国铁路济南局集团有限公司副总经理丁永民，马士基集团高级副总裁、马士基亚太区总裁范楚言（Robert van Trooijen），中国交通建设集团有限公司党委常委、副总裁王建，上海国际港务(集团)股份有限公司副总裁杨智勇，中国港口协会常务副会长陈英明，青岛市西海岸新区管委主任、区长周安，中银国际控股有限公司总裁李彤，上海海事大学校长黄有方，上海期货交易所副总经理陆丰，山东省交通厅副厅长高立平，武汉百步亭集团总裁王波，海丰国际控股有限公司副主席、执行董事兼首席执行官杨现祥，迪拜环球集团高级副总裁兼亚太区董事总经理何敖骏，全球物流学会首席执行官齐瑞安·瑞恩（Kieran Ring），韦立国际集团有限公司总裁孙修顺，以及“一带一路”沿线城市政府部门、重点企业代表，海关、海事及边检部门领导，各大金融机构，船公司代表，业务客户代表，国内外港口代表，行业协会代表等共约近500人出席论坛。
今年是中华人民共和国成立70周年，也是“一带一路”倡议提出的第六年。今年7月24日，习近平总书记主持召开的中央全面深化改革委员会第九次会议提出，在青岛建设中国-上海合作组织地方经贸合作示范区，打造“一带一路”国际合作新平台，推动“东西双向互济、陆海内外联动”的开放格局。近期，中国（山东）自由贸易试验区也正式获批。在国家着力推动“东西双向互济，陆海内外联动”开放格局的时代大背景下，青岛市人民政府和山东省港口集团邀请各路专家学者、业界精英相聚在山东青岛——这一承载上合地方经贸合作示范区、山东自由贸易示范区等重大战略布局的对外开放新高地，举办主题为“‘一带一路’陆海联动”的高峰论坛，搭建平台、互联互通，凝聚智慧、深化合作，有着十分重要的意义。
高峰论坛以“一带一路”陆海联动为主题，包括“一带一路” 陆海联动（青岛）高峰论坛主论坛和2019INAP青岛会议分论坛。邀请“一带一路”政策专家，国内外知名港口、港航界企业高管等嘉宾，开展主旨发言、主题演讲和高端对话，通过深入探讨如何更好发挥山东港口在“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊建设和海上合作中的作用，全面落实国家战略，加强与“一带一路”沿线国家地区、城市、港口和企业的互联互通，加快山东国际航运中心建设，助推中国—上海合作组织地方经贸合作示范区和中国（山东）自贸示范区建设，着力推动“东西双向互济、陆海内外联动”的开放格局。
重磅嘉宾云集，共享“一带一路”高端新智慧
高峰论坛上，全球物流学会首席执行官齐瑞安·瑞恩（Kieran Ring）等全球业界精英致辞，马士基集团高级副总裁、马士基亚太区总裁范楚言，中远海运集团副总经理张为，中国交通建设集团党委常委、副总裁王建，迪拜环球集团高级副总裁、亚太区董事总经理何敖骏，上海期货交易所副总经理陆丰，韦立国际集团创始人、总裁孙修顺，上海海事大学校长黄有方等发表主旨演讲，共享“一带一路”高端智慧。
12个重点项目战略签约，拓展国际合作新空间
高峰论坛上，山东省港口集团有限公司与中国远洋海运集团有限公司、中国交通建设集团有限公司、上海国际港务(集团)股份有限公司、中国铁路济南局集团有限公司分别签署了4项战略合作协议，山东港口集团青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港分别与合作伙伴签署了8项战略合作协议。
新生的山东省港口集团以强大的综合实力，迅速与国际海运旗舰企业、交通建设标杆、世界强港、铁路巨头强强联手，在中国企业的港航合作、国际化战略、港口联盟、海铁联运等领域迅速掀起一轮新的合作高潮，为“一带一路”沿线经济发展、构建“东西双向互济、陆海内外联动”的开放格局注入了强劲动力。
开启千亿级陆海联动发展基金发起设立，为“一带一路”发展构建新支点
为充分发挥港口资源优势和区位优势，积极响应和大力推动国家战略落地，山东港口集团在高峰论坛开启了陆海联动发展基金发起设立。这是顺应习近平总书记“坚持陆海统筹，加快建设海洋强国”重要指示的战略实践和充分发挥海洋优势、加快海洋强省建设的有力举措。
陆海联动发展基金远期目标1000亿元，首期规模100亿元，已得到16家战略合作方的积极响应，后期还将积极争取省级、市级政府引导基金的支持。计划设立陆港物流发展子基金、海洋科技发展子基金、高端港航产业子基金、智慧港口发展子基金、一带一路港航子基金、邮轮经济发展子基金等若干子基金，不断撬动社会资本形成千亿级基金群。
基金未来将重点投向和支持六个领域：一是支持内陆港布局建设，共建综合物流服务大通道；二是支持丝绸之路经济带沿线地区战略新兴产业，促进腹地新经济发展；三是培育临港产业、贸易产业、绿色港航产业以及高端航运服务业，支持山东国际航运中心建设；四是投资布局人工智能、高端装备、新材料、物联网、节能环保等高新技术产业，促进智慧港口发展；五是布局“一带一路”沿线国家港口、物流建设投资，助力开创“东西双向互济、陆海内外联动”发展新格局；六是积极参与青岛国际邮轮城建设及配套产业发展，打造邮轮经济产业链。
通过各战略合作方的合力和赋能，陆海联动发展基金将在“海洋强国”、“海洋强省”以及“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊建设中发挥重大作用，助力实现开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强的开放新格局。
成立“一带一路”陆海联动发展联盟，为“一带一路”增添新动能
高峰论坛成立了“一带一路”陆海联动发展联盟。这是落实中央全面深化改革委员会第九次会议精神，深度融入“一带一路”建设，推动“东西双向互济、陆海内外联动”的重大举措；是把握海洋经济新风口，深入践行新发展理念，服务全省新旧动能转换和高质量发展，打造“一带一路”国际合作新平台的重大举措；是山东港口联手船公司、物流企业、铁路、内陆港、大客户、港口、政府、口岸有关部门和单位优势互补、资源联动、向海向陆、并肩前行，服务地方经济高质量发展的重大举措。
该联盟定位为“由港口、铁路、航运、物流、产业、政府等单位和企业自愿联合成立的非盈利性联盟组织”，以“平等互利、优势互补、信息共享、资源协同”为基本原则，共建“一带一路”互联互通的新平台、共谋“一带一路”发展共赢的新机遇，实现“强化多点合作、多方协同，共建‘东西双向互济、陆海内外联动’国际经贸合作发展新格局”的目标。联盟首批会员有40家单位，涵盖了港口、铁路、航运、物流、产业、政府等“一带一路”国际合作平台的主要代表，具有广泛的代表性和影响力。山东省港口集团有限公司为联盟秘书处常设单位。
发布“东亚海上贸易互通指数”，为地区贸易转型升级树立新风向标
高峰论坛上，新华社首席经济分析师陆晓明发布了《2019东亚海上贸易互通指数》。“东亚海上贸易互通指数”以东亚东盟十三国为考察对象，从贸易往来、资本流动、重点货物等方面构建评价指标体系，全面、准确反映东亚东盟地区国家海上贸易互通互联程度。自2016年全球首发，已经连续发布三年并形成品牌效应，其指数趋势和相关结论成为分析东亚东盟地区贸易发展情况的风向标，助力地区贸易转型升级，构建“一带一路”全球倡议下区域发展新格局。
《东亚海上贸易互通指数报告（2019）》，数据更加翔实，分析视角更加全面，国别内容更丰富。通过13个国家的156个基础指标，共得出78组动态指数结果，指标层次结构清楚，获取数据的各相关数据库具有权威性，指数测度算法科学。该指数为东亚地区宽领域、深层次合作提供抓手，为推进“一带一路”建设提供数据支持，为建立港通四海、陆连八方新格局的长效评估机制提供依据，有利于提升我国在全球治理体系中的话语权和影响力。
成功举办了2019 INAP青岛会议，为INAP成员港口加强合作、实现可持续发展达成了新共识
“INAP”,即“国际友好港网络”（The International Network of Affiliated Ports）,成立于1998年，目前共有11个成员港口。2019 INAP青岛会议，是青岛市人民政府与山东省港口集团有限公司共同主办的2019“一带一路”陆海联动（青岛）高峰论坛的分论坛。会议由第21届INAP成员大会和第21届INAP港口研讨会组成，山东港口集团青岛港为会议承办方。
来自INAP成员港口、海内外研究机构的嘉宾和全球港航业精英，以“加强合作 实现INAP成员港口可持续发展”为主题，就绿色港口、智慧物流、港口合作发展等多个前瞻性话题深度交流、共话未来，进一步促进了国内外港口之间、港口与“一带一路”国家地区、内陆城市、港航企业之间的深入交流合作，搭建合作平台，加强互联互通，助推中国－上海合作组织地方经贸合作示范区和中国（山东）自贸试验区建设，着力推动“东西双向互济、陆海内外联动”的开放格局，助力打造对外开放新高地。
霍高原在致辞中表示，山东省港口集团的成立，是山东省委、省政府贯彻落实习近平总书记“经略海洋”重要指示精神的生动实践，是打造新旧动能转换和高质量发展战略要地的重要举措，是打造“东西双向互济、陆海内外联动”的重要布局。山东省港口集团将与大家一起，深度融入“一带一路”建设，不断扩大港航朋友圈，立足海洋、联通陆海，根植山东、联通世界，携手港航、联通你我，有效服务全省新旧动能转换和海洋强省建设，助力青岛市国际航运贸易金融创新中心建设，为打造世界一流的海洋港口，构建对外开放新高地，交出一份满意答卷，共同开创更加美好的未来。
附：
山东省港口集团有限公司基本情况
山东省港口集团有限公司（以下简称“山东省港口集团”）是由省政府批准设立的省管国有企业，于2019年8月6日正式挂牌成立。经营范围包括港口运营管理、港口产业投资、港口基础设施建设、港口和航运配套服务、货物运输、仓储物流、大宗商品交易、船舶交易等。
青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港口集团目前共拥有港口（港区）18个、生产性泊位285个，设计年通过能力约8亿吨。拥有全球最大的40万吨级矿石码头和45万吨级原油码头；拥有可停靠2.2万标准箱船舶的集装箱码头和可停靠22.7万吨级邮轮专用码头，拥有全球领先、亚洲首个全自动化集装箱码头—青岛新前湾集装箱码头，拥有集装箱航线200余条，遍及全球180多个国家和地区。现有员工3.8万人，资产总额2000亿元。2018年，完成货物吞吐量近13亿吨，完成集装箱吞吐量2700万标准箱。
站在新起点，山东省港口集团将全面贯彻落实习近平总书记“要更加注重经略海洋，加快建设世界一流的海洋港口”重要指示，突出港口发展一体化、装备智能化、业态高端化、港城发展协同化，推动由物流港向贸易港、门户港向枢纽港的升级，建设智慧高效、安全绿色的现代化港口群，加快形成东西双向互济、陆海内外联动的开放格局，全力打造“一带一路”海上战略支点、世界一流的海洋港口和国际航运中心。
