耕海而获自古以来便是平潭人的谋生之道。改革开放以来，我国海运业兴起，岚商“敢开顶风船、敢冲朝天浪”的拼搏精神为海运界津津乐道。经过“一柄橹桨下大洋”的奋斗，平潭拼成全国“海运大县”，船舶载重吨占全国总量接近五分之一。
随着时代发展，平潭海运业不论是船舶数量和质量早已今非昔比，而平潭海运人依旧紧把时代脉搏，勇立潮头。在“互联网+海运”的领域里，岚商陈人强就是时代的“弄潮儿”，他创立了携船网智慧物流服务平台，希望借此促进海运业行业发展升级。
找寻行业发展新方向
回岚谋求突破和未来
回岚创业前，在外拼搏的陈人强凭借着平潭人骨子里的闯劲、韧劲，早已在海南闯出了一番天地。他从开始的“门外汉”到把公司经营成海南航运业龙头示范企业，在海南打响了“平潭品牌”。
但随着海运业陷入低迷，运力过剩、抗风险能力弱……行业转型迫在眉睫，从业多年的陈人强自谙其中症结。他说，“信息不对称、执行不规范、交易环节冗长是传统海运业之弊。”。他常常思考行业发展之路，互联网地兴起，让他找到了方向。
“我一直从事海运业，对这个领域有自己一些理解，现在互联网兴起又为海运发展带来了更多的可能，能更合理的调配海运资源。”他分析，“既然互联网能联通全球，那我何不回乡创业？现在平潭发展势头越来越好，哪怕身在平潭，也能连接全国乃至世界的船舶。”
在外多年一直心系平潭的陈人强，觉得回乡发展的“合适时机”到了。于是，2016年，他毅然转身，回岚谋求突破和未来。
赶上平潭开放开发大潮
将“携船网”落地平潭
2016年5月，怀着继续创业的理想和回报家乡的热情，陈人强回岚注册公司，践行他的理念——“互联网+海运”。
“当时计划做‘互联网+海运’，我第一个念头就是回平潭，我的家乡。”陈人强说。
赶上平潭新一轮开放开发的大潮，回乡这几年，陈人强的事业，如同脚下的这片土地般，发展迅速。2017年1月，“携船网”APP试运行上线，通过运用大数据、云计算实现物联网服务。
当年9月，平台注册船舶突破5000艘、入驻企业达530家。公司还接连获得了实验区认证的“科技型中小企业”“平台型企业”等多项荣誉，2018年，携船网营业额更是突破4亿元。
“回平潭后，我切身体会到了实验区党工委、管委会为建设平潭所作出的努力，在平潭这片拥有无限可能的土地上，我充满了信心和动力，也希望携船网能助力平潭海运业往更高点去发展。”陈人强说。
平潭投资兴业正当时
为岚商回归提供良好契机
航运物流大厦（资料图）
回岚创业这几年，陈人强对平潭的日新月异深有感触：“如今的平潭与以往不同，便利的交通、优惠的政策、政府办事效率的高效，平潭已成了创业热土，也为岚商回归创造了绝佳机遇。”
陈人强说，去年底平潭启动了“岚商回归创业工程”，鼓励岚商以多种形式回岚投资兴业，我认为这是广大平潭英杰投入平潭开放开发的良好契机。
2018年12月，平潭举办岚商回归创业大会，发布了《平潭综合实验区管委会关于促进民营经济发展若干措施》、《平潭综合实验区管委会关于加快推进海运业发展实施意见》等一系列岚商回归创业扶持政策，在“加大新增运力补助标准”、“扩大奖补政策适用范围”等方面进一步明确奖补政策，为岚商项目回迁、资金回流、技术回援创造有利条件。
平潭为推动岚商回归，出台一系列优惠政策，更为广大岚商营造“家”一样的氛围、提供“家”一般的服务。如今的平潭，是投资兴业的热土，此时岚商选择回归兴业，既是历史的选择，也是对家乡发展的期盼和回乡投资兴业的愿望。正如陈人强所说，“我们的根始终在平潭，平潭发展好了，我们才会更好！”
