据搜航网获悉，在需求增长缓慢和市场份额竞争激烈的市场中，如今全球集装箱运输运费波动比预期较低！经过一段时间的深度整合，目前航运业三大联盟已经获得了寡头垄断地位！
新加坡航运代表Jensen表示，“我们已经看到，在过去几年中寡头垄断的运营商开始于行业的整合，他们是在一定程度上稳定市场的”。
“运费的波动性已经下降，但这并不一定意味着会出出现更高的费用，只是更加稳定了”他说。
Jensen补充说，预期全球市场需求增长将增加2-3％，此外，需求增长并非均匀分布，欧洲市场将会是比较积极的。北美的进出口一直在波动，在未来几年可能会出现负增长。
“欧洲将成为今年需求增长的主要动力。好消息是，市场现在的订单量已经创下历史新低，洗涤器的安装正在将一部分产能从市场中拉出来”Jensen说道。
此外，运营商已经研究了一种更加结构化和系统化的停航方法，有助于提高管理能力。
虽然船舶规模越来越大，但这一过程伴随着服务质量的下降以及整合效应导致航线数量减少。
