开辟煤炭转运作业新模式、迎来第100艘次40万吨级超大型矿船到港、铁矿石火车发运量突破1000万吨、高效完成1200余件冷轧卷的抢班作业······9月以来，大连港散杂货码头公司不断集聚生产发展的新动能，在冲刺年度生产目标的赛道上，精准发力，跑出发展“新速度”，用一份份亮眼的“成绩”向新中国成立70周年献礼。
争揽目标市场新货源。散杂货码头公司在了解潜在客户的相关转运意向后，加大对客户的调研走访力度，凭借优良的装卸工艺和丰富的作业经验，根据货物属性和客户需求，制定个性化的装卸工艺，于本月迎来了红土镍矿、锌矿、铅矿等金属矿石集中到港，并高质量完成宝钢钢板出口印尼的新货源转运，不仅优化了货源结构，更增收超过650万元。此外，通过发挥“全程无忧”大件转运服务品牌的影响力，凭借个性化、精细化、专业化的服务，该公司还争揽到齐车2019年出口平板车新项目，目前首批220辆平板车已顺利转运。
探寻业务发展新模式。为增强品牌的市场竞争力，散杂货码头公司精准把脉市场，深入了解客户需求，全程跟踪货物流向，制定精细化的煤炭集疏运方案，成功开辟“黄骅-大连-吉林”的“水铁联运”作业新模式。同时为保证“水铁联运”的无缝衔接，该公司加强与铁路部门的沟通联系，确保空车进港数量和发运时间，9月10日发往吉林的煤炭装车作业正式启动，开创了该公司煤炭业务发展的新局面。
创造生产作业新佳绩。9月以来，在散杂货码头公司领导的高度重视下，各部门通力合作、紧密联系，创下多项生产佳绩。充分释放深水码头优势，该公司凭借高效的作业效率和优质的品牌服务，于本月成功接卸了自矿石码头投用以来的第100艘次40万吨级超大型矿船；在优化铁矿石全程物流方案的基础上，持续提升铁矿石集疏港作业效率， 9月16日以单班铁矿石装火车11列、613车的成绩刷新了生产纪录，9月铁矿石火车发运量同比增幅近两成，今年铁矿石火车发运量已累计超千万吨。此外，在“强翔6”轮1200余件冷轧卷的装船抢班作业、中秋节期间螺纹钢集中到港卸车作业中，该公司提前做好生产计划和准备工作，业务人员密切配合，高效完成装卸任务，展现了该公司生产作业“新速度”，赢得了客户赞誉。
