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福建民营船厂“收归国有”后华丽转身!

来源: 国际船舶网 发布时间:2019-10-06 6:00:00 AM 分享至:

福建利亚船舶曾是排名福建前10大船企,从和马尾造船合作到最后被收购重组,在“去产能”政策的大背景下,这家最多时年产值近20亿的民营造船企业被“收归国有”华丽转身,即将成为东南沿海最大的专业影视基地。

平潭利亚船厂影视基地一期通过验收国庆后正式投入运营

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5k摄影棚内部构造

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摄影棚第一期效果图

9月27日,位于实验区竹屿口的平潭利亚船厂影视基地一期工程顺利通过验收,标志着平潭首个专业摄影棚具备使用条件,这也意味着这个未来东南沿海最大的专业影视基地将于国庆后正式投入运营。

据介绍,平潭利亚船厂影视基地一期工程包括5K摄影棚、附属楼、动力中心等多个单体建筑。其中,摄影棚的建设秉持“利旧图新”的原则,充分利用原有船厂厂房结构,保留其主体基础、梁、柱等主要受力构件,进行合理改扩建,达到经济性与专业适用性的统一。“我们按照国际影视制作专业要求进行设计施工,声学、工艺吊挂、消防、动力等设施均达到国家标准。在配置上也达到国内领先水准,摄影棚的吸音设备更是引进日本的生产线和技术,可以满足国内外大型影视剧组的使用要求。”建设单位项目负责人刘孙英说。

“一期工程完成验收后,将实现平潭影视基地从无到有的突破。”平潭利亚船厂影视基地设计负责人、中广电广播电影电视设计研究院建筑一所副所长康玉清说,加上周边优良的住宿、餐饮等配套条件,平潭可承接电影、电视剧、电视节目等的拍摄,致力于打造影视产业引爆点,为平潭影视产业快速发展奠定基础。

据了解,平潭利亚船厂影视基地拟建内容包含数字摄影棚、虚拟摄影棚、水下摄影棚、外景水池、置景车间、后期配套综合楼、剧组酒店、服务中心、展览中心等。

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据悉,在平潭利亚造船厂影视基地一期工程施工现场,记者看到了已经设计完成的平潭利亚造船厂影视基地整体效果图。从设计图中可以看到,整个平潭利亚造船厂影视基地项目以摄影棚为主,依托平潭竹屿口的区位特点,尽量保留了原有厂区的文脉传统,比如一些大型龙门吊、船坞等,形成有平潭特色的影视集群。在改造过程中,摄影棚秉持“利旧图新” 原则,充分利用原有船厂房结构,保留其主体基础、梁、柱等主要受力构件,进行合理的改扩建,达到经济性与专业适用性的统一。

据了解,总投资30多亿元的利亚造船厂影视基地已开工建设,目前通过验收的一期工程总建筑面积达11808平方米,总投资约1.4亿元。

福建排名前10船企,和马尾造船合作最后被收购重组

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福州利亚船舶工程有限公司是平潭最大的造船企业,成立于1999年,地处福州平潭岛竹屿港,水深土实,腹地广阔,交通便利,风光怡人。公司厂区面积40多万平方米,拥有5万吨级、3万吨级干船坞各一座,配160吨造船专用龙门吊机两台;室内船体分段综合车间总面积3.5万平方米,可建造140吨重型分段;室内管子车间总面积6000平方米,年加工管子10—12万根,配备大型管子集配中心;三个分段总组场,总面积2万平方米,毗邻造船坞;7000平方米涂装房一座,配置先进喷涂设备,公司规模宏大、装备齐全,成为适应现代造船模式的新型船舶生产基地,具备建造8万吨级国际航线散货船和海洋工程船生产能力,年造船产量40-60万吨载重吨。

2005年之前,利亚船舶以船舶维修为主业。2006年,利亚船舶果断地进行战略调整,与福建省马尾造船股份有限公司达成合作协议,成批量承造中型集装箱船液压舱口盖、70米海洋平台供应船等产品,并开工建造3.2万吨散货船和集装箱货船。为完成订单任务,公司毅然加大生产设施建设力度,投入3.5亿元,建设了船坞、泊岸式码头、长桥式舾装码头、三跨式钢材加工车间、室内船体分段综合车间、室内管子车间以及具有国际先进水平的涂装房等厂房、设施。

2007年起,福州利亚船舶工程公司与马尾造船厂合作建造大型船舶,投资2.1亿美元进行两项合作:一是合作建造70米平台供应船7艘(实际制造11艘),每艘投资950万美元,今年8月动工,第一艘将于2009年2月交付使用;二是合作建造3.2万吨的运木散货船4艘;每艘投资2628万美元。

福建民营船厂“收归国有”后华丽转身!

图:2018年12月,马尾造船利亚船厂基地为MAC公司建造的86米多用途平台供应船成功交付。

据悉,自从与马尾造船合作之后,利亚船舶的年产值由2007年的3300万元跃升至2008年的3.1亿元,2010年造船完工7艘29300载重吨,年产值达到15.35亿元,2011年交船11艘;实现工业总产值超过18亿元,实现了跨越式发展,跻身福建省造船企业前10位。

不过即便作为当地最大民营船企,利亚船舶依然面临订单缺乏和资金困难。为了搞好公司的生产经营,及时解决资金短缺的难题,公司股东以及家族企业的其他投资收入也投到造船方面。

2013年年底,福州利亚船舶与马尾造船完成资产重组,福建船舶集团和马尾造船成为控股股东,马尾造船通过重组福州利亚船舶转产高技术含量、高附加值的500人海上半潜式生活平台,不仅实现了自身产品的转型升级,也带动利亚船舶走出了订单不足的市场泥潭。

去产能“收归国有”30多亿元打造利亚船厂影视基地

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摄影棚总体效果图

福州利亚船舶工程有限公司位于平潭岛,随着《平潭综合实验区总体发展规划》和《平潭综合实验区总体规划》的出台,四面临海的平潭迎来了海洋经济发展的快速期。实验区将从海上风力发电、实施海水淡化、加强滨海旅游开发、海洋工程装备等多个方面发展海洋经济。平潭是由126个大小岛屿组成,陆域总面积392.92平方公里,其中大练岛将规划为海洋工程装备制造与船舶建造的基地。这一度也为福州利亚船舶工程有限公司再发展、再做大提供了难得发展机遇。据国际船舶网了解,利亚船舶原本将与有关方面签订大练岛1000亩用地合同,拟建海洋工程装备制造基地。不过,由于目前船舶行业还处在困难时期,利亚船厂最终被平潭综合实验区土地储备中心“收归国有”,通过收储“去产能”,既符合船舶行业发展趋势,也符合平潭“国际旅游岛”的城市发展规划。

平潭综合实验区是闽台合作的窗口,深化影视交流合作是推进两岸融合发展的重要内容。平潭发展影视产业,不仅契合国际旅游岛的定位,更能有效地发挥平潭自然资源和政策优势。

近年来,平潭用政策与项目打出一套“组合拳”,不断促进影视产业要素集聚。同时,充分发挥平潭“影视20条”等政策优势,吸引了春秋时代影业、世纪长龙影视有限公司等影视企业落户平潭。

福建民营船厂“收归国有”后华丽转身!

摄影棚总体效果图

经过多年发展,实验区已经从基础设施建设迈入产业发展的快车道。目前,平潭已建成邓丽君影视基地,总投资30多亿元的利亚造船厂影视基地开始建设。平潭利亚造船厂影视基地一期工程作为平潭首个真正意义上的影视棚,是撬动平潭影视产业发展的一根杠杆,整个影视基地的设计和规划更是坚持了高科技、高标准,突出平潭在地文化和两岸融合。未来,平潭将可承接包括电影、电视剧、电视节目等的拍摄,对提升平潭国际旅游岛的知名度和影视产业公司的落地具有重要意义。

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