印度钢铁巨头JSW集团为扩张船队计划再订造14艘迷你散货船,根据JSW的计划,大部分新船将由中国船厂建造。
JSW Steel航运副总裁Pranab Jha表示,JSW将再订造14艘6000载重吨迷你散货船,其中绝大多数将在中国建造,还有少数在印度科钦造船厂(Cochin Shipyard)建造。这些迷你散货船能够在Jaigarh和Dharamtar港口之间沿海路和内河无缝运输。每艘造价约为900万美元,14艘总计约为1.26亿美元。
JSW集团计划将在今年年内下单订造32艘8000载重吨杂货船,总价值约为2.56亿美元。此前,JSW已经在中国、印度和孟加拉国订造了18艘类似规格的迷你散货船,每艘运力为8000载重吨。在这18艘散货船订单中,12艘由芜湖造船厂建造,4艘由科钦造船厂建造,还有2艘由孟加拉国Western Marine Shipyard建造并已经交付。
Jha指出,JSW在科钦造船厂订造了4艘散货船,用以支持印度政府“印度制造”(Make in India)计划;不过,其他印度船厂过高的报价以及交付安排导致JSW最终将12艘散货船订单交给中国船厂。
他表示,即使在印度政府为当地船厂提供了财政援助计划之后,印度船厂的建造成本仍然更高,所需时间也更长。对于JSW而言,交付时间至关重要,JSW的炼钢厂将在明年4月准备就绪,因此JSW需要在同样的时间内接收新船。
据悉,JSW集团的订单主要供集团炼钢厂自产自用,同时为即将建成的Dolvi水泥厂使用。据了解,JSW是印度最大的钢铁生产商,JSW是印度金达莱集团(Jindal Group)的一部分,市值130亿美元。JSW也是印度最大的干散货租赁公司,长期租用好望角型散货船、超灵便型散货船和巴拿马型散货船。
JSW预计,到2020年年底将原材料进口量提高50%至6500万吨,因此,JSW需要更多船舶,打造自己的散货船船队。根据克拉克森的数据,目前JSW旗下自有船队仅有2艘拖船,由日本神奈川造船所建造。