港珠澳大桥正式开通一周年！

互连互通屡创新纪录

刚刚过去的国庆假期，港珠澳大桥出入境车辆再创新高：珠海公路口岸共验放出入境车辆超过2.3万辆次。其中，10月7日验放出入境车辆超过4100辆次，刷新2019年“五一”假期创下的超过3900辆次的最高纪录。

作为连接粤港澳大湾区的黄金通道，大桥的开通使港珠澳形成“一小时生活圈”，广阔的伶仃洋，由此天堑变通途。

一年来，每逢周末、节假日，越来越多香港居民选择经港珠澳大桥自驾车来内地旅游、探亲、经商。据统计，截至9月底，1353.44万人次旅客和71.71万辆次车辆经港珠澳大桥口岸进出境，最高峰时日均超过10万人次。

一年来，港珠澳大桥车辆通行以客车为主，为了更加便利粤港澳人员往来，三地不断放宽大桥的通行政策：2018年12月，粤澳政府同意，粤澳两地牌车分阶段免加签通行港珠澳大桥口岸往返两地；2019年2月25日、4月29日，原获准通行皇岗、文锦渡、沙头角及深圳湾口岸的数万辆粤港非营运小汽车分两个阶段免加签试通行珠海口岸，进一步增加了车流量；2019年10月，港澳两地政府进一步同意增加500个港珠澳大桥往来港澳的香港跨境非商用私家车常规配额。

港珠澳大桥 珠海口岸

人员加速流动，物流加速流通。林先生是一名香港籍货运司机，工作日几乎每天都往返于广东江门和香港之间，运送服饰和塑胶制品。“我们每天从江门市新会区9点就开车过来这里过关，11点我们就过到香港那边卸货了，走港珠澳大桥通关很方便。”

珠海广丰物流有限公司是港珠澳大桥开通的首批受益者之一。“受惠于大桥的24小时运作、快速通关等惠企措施，珠港间的跨境电商运输成本节省30%至40%，货运时间从3小时缩短至40分钟左右，大大提升了区域内物流和制造业企业的竞争能力。”该公司负责人张杰细数着大桥通车的好处。

大桥的开通，为粤港澳大湾区带来合作共赢、共同发展的助力。广东省法学会港澳基本法研究会会长邹平学指出，港珠澳大桥开通一年来，为香港、澳门与珠三角、广东以及整个内地的沟通联系上，提供了巨大的空间。

自信桥

向“世界级运营”出发

桥的本质是跨越，是连通。两种制度，三地共建，利益共享，港珠澳大桥的这种模式独一无二。

“以港珠澳大桥的模式，用传统人海战术进行维护保养，将难以满足安全、智能的畅通环境以及一流的优质服务目标要求。”港珠澳大桥管理局副局长余烈在介绍运营思路时说。

据了解，为做好港珠澳大桥运营管理工作，大桥进行了人工智能、资源整合等方面的准备，将从软件和硬件两方面着手，实现运维管理由“传统型”向“智慧型”转变，由“建设平稳过渡到运营”向“自运营提升服务”的转变，由“激发品牌效应”到“实现经营市场化”的转变。

一流的大桥，正以一流的运营跨越制度和空间。

2019年1月17日，拱北海关“跨境快速通关”模式与香港海关“多模式联运转运货物便利计划”在港珠澳大桥成功对接，再度缩短货物通关时间半小时以上，至今共验放“跨境一锁”货物203批次。

这仅是三地口岸合作中的一项具体举措。一年来，粤港澳三地海关共开展业务交流互访53次，旅检“执法互助边界通关”合作率先在大桥口岸珠澳通道试点，珠港澳三地病媒生物卫生检疫联合调查率先启动……

前所未有的连通，正实现史无前例的体现。

今年1月28日，粤港澳跨境通联程联运上线，首发线路从中山出发，经港珠澳大桥珠海口岸直达香港市区，“一票四联”大大缩短了旅客出行时间。

随后，从广州、顺德、江门、佛山、阳江等珠三角城市起始的其他港珠澳大桥跨境通联程联运线路也陆续开通，为港珠澳大桥坐车和旅游观光再添一项便民服务。

世界级的桥梁，正打造世界级的品牌。

2019年4月25日，港珠澳大桥正式公告，为大桥东人工岛旅游及配套设施开发总体策划及概念设计启动全球公开招标，引入全球领先的旅游开发理念，塑造大桥世界级的品牌。此外，国家重点科技专项“港珠澳大桥智能化运维技术集成与应用研究”也进入申报程序，将港珠澳大桥打造成发展智慧交通的样板工程，展现“交通强国”风采的前沿窗口。

“进入运营期，所有建设管理人员‘归零’再出发，没有条条框框，大胆进行探索。”余烈表示，港珠澳大桥建设者们，正按照习近平总书记的重要指示要求，汇集团队的集体智慧，向大桥“世界级运营”出发。

同心桥

汇聚同心相向巨大合力

随着粤港澳大湾区的全面发展，港珠澳大桥的效益正逐步显现。

截至9月底，累计21.58万吨、价值84.45亿美元货物经大桥进出口，范围覆盖26个省（自治区、直辖市）152个收发货地，其中珠江口西岸城市货物货值占九成以上，粤港澳大湾区枢纽效应逐渐展现。

速度、活力、未来——港珠澳大桥带给人们众多期待。大桥所在的这片水域是世界上最繁忙的水域之一。每天有4000多艘船舶进出，香港机场几乎每分钟都有航班起降。正如布鲁克林大桥象征纽约湾区的崛起，港珠澳大桥将见证粤港澳大湾区的跨越式发展。

截至2月底，中山市易创空间创业孵化基地已累计引进22个港澳青年创业团队入驻孵化。在江门，香港理工大学工程学博士冯威棠正在拓展他的“无人药房+共享药盒”智能医疗产品。他所在的珠西创谷作为省内首批4家粤港澳台科技企业孵化器之一，吸引港澳青年创业企业占比高达四成。

港珠澳大桥是在“一国两制”土壤里生发出来的一株新苗，充分印证了“一国两制”的强大生命力。它的建设和运营，集三地之力，融三地之智，便三地之民，在“一国两制”下协同决策、协调发展，为三地今后开展更宽领域的合作积累了有益经验。

一座桥，汇聚同心同向的强大合力。如今，桥相连，心相通，港澳将由此开启与内地共圆中国梦的新征程。

复兴桥

大桥故事世界上演 

港珠澳大桥的建成，在中国桥梁乃至世界桥梁史上写下浓墨重彩的一笔。一年来，随着中国桥梁界逐渐把港珠澳大桥工程建设的关键技术转化为行业标准和规范，大桥正成为中国桥梁“走出去”的靓丽名片。

“从丹麦到德国的费马恩海峡要修18公里的沉管隧道，其建设单位已经有四五次到港珠澳大桥参观学习；美国的切萨皮克海湾大桥管理局也向港珠澳大桥学习。”港珠澳大桥总工程师孙权科介绍，德国、塞尔维亚、挪威等国家的几座跨海钢桥，正委托直接在国内的港珠澳大桥生产线上生产，使用的全是国内的材料和技术。

大桥的影响力仍源源不断扩散。据参与港珠澳大桥相关技术研究的中交四航研究院相关负责人介绍，在东南亚、非洲的不少海洋工程，都在使用港珠澳大桥的技术和标准。此外，中国公路学会正在把港珠澳大桥建设标准转化成团体标准，在“一带一路”交通联盟中推荐使用这个标准。

大桥故事，世界上演。这一年，全世界都在看，不仅看夭矫如龙的壮美桥景，也在看这座大桥背后的制度支撑，看“一国两制”的优越性，看中国巨龙腾飞的磅礴气势。

这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。中国人民在追逐梦想的道路上将继续奋力前行，不断谱写新乐章。