近日，卡斯特利翁港务局（Autoridad Portuaria de Castelló，APC）已与西班牙埃斯塔多产业部（Puertos del Estado）就2020年商业计划达成一致，其中包括投资预算2629万欧元，几乎是2015年304万欧元的9倍。
这笔预算将用于港口基础设施建设，包括港口内部铁路网建设、液体散货码头新建、南部码头城镇化建设和北部码头升级改造，将创造更多的就业岗位和就业机会。同时，多式联运站和南部铁路通道招标也在预算计划之中——这两个项目将获得230万欧元的拨款。
此外，卡斯特利翁港务局还通过了一项包括21项具体措施的环保方案，计划对能效和环境可持续性领域进行投资。
在商业计划中，卡斯特利翁港务局再次提议降低商品和船只费率，使卡斯特利翁港再次成为西班牙国有港口体系中率先降低费率的港口。在此之前，卡斯特利翁港已经连续三年降低费率。
良好的盈利能力让卡斯特利翁港的降费措施和投资计划成为可能。根据埃斯塔多产业部提供的数据，截止到2018年底，在西班牙的28所港务局中，卡斯特利翁港是自有资金盈利能力最高的港口。该商业计划是西班牙整体港口系统技术、经济、财政和人力资源发展战略框架的一部分。
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