11月8日，中国发往美国的集装箱船现货（即时合约）运费出现上涨。在中国10月的国庆节长假后，面向圣诞节商战的出货量增加。不过运费仍比2018年同期低，货物量也没有达到此前的水平。
据《日本经济新闻》网站11月7日报道，作为指标的中国至美国西海岸现货运费，截至11月上旬为每个40英尺集装箱约1590美元（1美元约合7元人民币），和9月下旬相比上涨了两成。中国至美国东海岸的现货运费也上涨了一成，上涨至每个40英尺集装箱约2600美元。
日本海事中心的相关负责人表示，“人造花等装饰品的运输量增加”。美国部分推迟启动新一轮对华加征额外关税。面向圣诞节商战的货物量似乎正在增加。
亚洲的大型海运企业表示，“虽说运费出现上涨，不过还不能说处于较高水平”。至美国西海岸的现货运费和2018年同期相比降低了四成。
据报道，日本海事中心的统计显示，9月中国大陆至美国的运输量为94.012万个（按20英尺集装箱换算），减少了7.8%，连续8个月低于上年。日本海事中心指出，由于面向圣诞节商战的品类在整体中占比有限，“无法弥补其他商品的减少”。
