刚刚获批6亿欧元投资的希腊比雷埃夫斯港作为一带一路上的重要枢纽港，倾情参与第二届进口博览会。
在进博会1.1号服务贸易展馆的“一带一路”展区，比雷埃夫斯港务局（PPA）的蔚蓝色展台赫然瞩目。
希腊港口规划与发展委员会（ESAL）几天前刚刚批准中远海运集团在比港投资6.118亿欧元（6.733亿美元）。这也是中远海运自2016年4月正式签署PPA多数股权转让协议后，又一重要发展里程碑。
记者在展台上采访了PPA战略规划和市场部的Chrysanthi Kamoulakou，她用流利的中文表示，这次投资的获批有利于希腊经济的发展，将在当地创造更多就业机会。
她介绍说，此次的投资主要用于扩建两个新的邮轮泊位，未来将可停靠350米+的邮轮，并成为多条邮轮线路的母港。港口靠近雅典市中心，新泊位将有利于吸引更多的邮轮和游客来希腊旅游。
这位可爱的希腊美女还有一个接地气中文名字：金花。她2017年加入PPA的大家庭，2018年，公司派她前往北京学习中文，对中文的热爱让她回到希腊后仍然经常通过手机学习专业词汇，比如“母港”就是她最近学会的词语。
爱琴海边的比港不仅让"一带一路"上的货物贸易更加便捷高效，还为两个文明古国的文化交流搭建了桥梁。
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11月4日，希腊总理米佐塔基斯特地造访了中远海运集团，对中远海运在较短的时间内帮助比雷埃夫斯港成为地中海最大港口、为希腊直接创造了3000多个就业岗位表示感谢。
米佐塔基斯表示，希腊政府批准了比港的总体规划，并已经在对比港新的集装箱码头投资计划进行讨论，他对比港包括邮轮码头、集装箱码头等基础设施的建设前景很有信心。
2010年，中远海运通过特许经营权接管了比港2号、3号集装箱码头的经营。
2016年，中远海运完成了对比雷埃夫斯港务局（PPA）67%股份的收购，成为整个比港的经营者。
经过10年辛勤耕耘，比港在全球集装箱港口中的排名由接手之初的第93位跃升至第32位，港口集装箱吞吐量增长从2010年的88万标准箱增加到今年预计的580万标准箱，增长了7倍。
2019年，比港超越瓦伦西亚成为地中海第一大港。
同时，以比港为枢纽的“中欧陆海快线”从最初的比港到捷克单一服务产品扩大到多元化铁路服务产品，覆盖希腊、北马其顿、塞尔维亚、匈牙利、保加利亚、罗马尼亚、奥地利、斯洛伐克、捷克在内辐射9个国家、1500个网点、7100万人口。
截至目前，中远海运比港项目已经为希腊当地直接创造工作岗位3000多个，间接创造岗位1万多个；每年为当地带来直接经济贡献3亿欧元。
