5月14日，记者从厦门港口管理局获悉，《厦门港总体规划(2035年)》(以下简称《规划》)获得交通运输部和福建省人民政府的联合批复，《规划》范围涵盖厦门市和漳州市所有港区。
根据《规划》，厦门港定位为国家综合运输体系的重要枢纽、沿海集装箱干线港和邮轮始发港，是厦门东南国际航运中心的主要载体和海峡两岸交流的重要口岸，是厦门市、漳州市产业布局和经济发展的重要依托，是福建省及周边省市扩大对外开放的重要出海口。
据介绍，《规划》在厦门港原有性质定位的基础上，新增了“厦门东南国际航运中心的主要载体”和“邮轮始发港”的定位，并形成了具体的规划方案。根据《规划》，厦门港形成“两湾九区”的总体规划格局，包含东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码、古雷、东山和诏安港区。
厦门港口管理局相关负责人表示，《规划》的批复为厦漳两市的港口建设和管理提供了规划依据和技术支撑，将有效指导两市港口资源保护和开发，对于推动厦漳两市港口加快发展和厦门国际航运中心、邮轮母港建设具有重要意义。
