5月12日，阿联酋领海水域4艘商船在阿曼湾遭遇“蓄意破坏”，伊朗迅速要求沙特澄清事态，而美国军事小组初步调查结果直指伊朗就是幕后凶手。这起事故让波斯湾紧张形势一触即发。
4艘商船连续遇袭一艘船发动机起火后爆炸
阿联酋证实“4艘商业船”的遇袭地点。来源：CNN
沙特阿拉伯在5月13日证实，阿联酋领海水域4艘商船在准备驶入波斯湾时于阿联东海岸的阿曼湾遭袭，包括2艘沙特阿拉伯油船、1艘挪威籍油船和1艘阿联酋的供油船，其中2艘是沙特阿拉伯国家航运公司（Bahri）的VLCC“Amjad”号和成品油船“Al Marzoqah”号，船身有“重大损伤”，但事故并未造成伤亡、也没有有害化学物质或燃油泄漏。袭击发生于当地时间5月12日上午6点，两艘船在准备驶入波斯湾期间遇袭，其中“Amjad”号原定前往沙特运载原油往美国。“Al Marzoqah”号当时发动机起火后爆炸，起火原因尚不清楚。
沙特阿拉伯能源部长法利赫（Khalid al Falih）评论称，这次袭击企图破坏航行自由及石油供应保障。但他并没有指控此次袭击是由何方所为，也没有公布受损船舶或其他袭击细节。
与沙特相同，阿联酋的声明中同样没有公布船舶损毁程度、袭击性质或方式等细节，只强调“破坏商业和民用船舶，以及威胁船上人员的安全及性命”等行为事态严重，呼吁国际势力协助维持海上安全。
挪威船舶管理公司Thome Ship Management此前表示，旗下成品油船“Andrea Victory”号在阿联酋富查伊拉酋长国港口对出遭不明物体攻击，导致船身出现破洞，但没有沉没风险。根据阿联酋媒体发布的照片，“Andrea Victory”号底部有损毁痕迹。
这4艘油船每艘底部都有5至10英尺（152至305厘米）左右的破洞，可能是爆裂物所为。国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）称，已经看过船舶损伤照片，“至少2艘油船的侧面出现由武器撞击造成的破洞”。
伊朗称是“阴谋”美国指伊朗很可能是幕后黑手
这起事故让波斯湾紧张情势一触即发。
沙特传出油轮遇袭的声音后，伊朗迅速要求沙特澄清事态。
伊朗外交部发言人穆萨维当天说，该地区的航运与海上运输安全至关重要。要警惕任何“恶意分子精心策划的阴谋”与“外国势力的冒险主义”，以免破坏该地区的稳定与安全。
对此，伊朗已经要求沙特阿拉伯当局澄清并请求就事件展开调查。伊朗外交部强调，该地区航运的安全至关重要，并警告“外国势力”勿扰乱海上安全。
此前，美国官员和沙特阿拉伯官员表示，美国和其盟友都尚未证实是谁发动此次攻击，但怀疑伊朗的参与是因为美国在该地区提高风险。应沙特阿拉伯要求，美国已经派出军事小组检查事故船舶，找出背后主谋。
根据美国军事小组初步调查结果，伊朗或其代理人很可能是幕后黑手，使用爆裂物将船舶炸出大洞。美国总统特朗普在5月13日表示，如果伊朗有任何轻举妄动，将要承受严重的负面后果。
美国上周表示，正向波斯湾派遣一艘航空母舰、轰炸机等，以应对特朗普政府所谓来自于伊朗的日益增长的威胁。华盛顿已经对伊朗实施严厉经济制裁，试图将伊朗石油出口减至零，以迫使伊朗放弃地区影响力、缩减军事活动并停止威胁以色列。
作为对制裁的回应，部分伊朗官员曾威胁要关闭霍尔木兹海峡，以应对制裁，但目前未有后续行动。
霍尔木兹海峡连接波斯湾和印度洋，作为唯一进入波斯湾的水道，是全球最重要石油运输动脉。美国能源资讯管理局估计，2016年通过霍尔木兹海峡运出的原油每天可达1850万桶。
据了解，每年有7.5亿吨运往世界各地的中东石油需要经过霍尔木兹海峡，占波斯湾地区石油总出口量的90%、全球石油产量的五分之一及出口贸易量的三分之一。因此，霍尔木兹海峡的海上安全对全球经济的影响和发展极为重要，但数十年来这一海峡经常发生区域紧张事件
由于霍尔木兹海峡是油船来往的重要通道，一旦被切断，西方经济就会受到致命威胁，因此霍尔木兹海峡被视为西方国家的生命线。阿联酋和沙特阿拉伯都在寻求不经霍尔木兹海峡运油的方法，包括铺设更多输油管道。
2018年7月，伊朗总统罗哈尼暗示，为了反制美国威胁将伊朗原油出口额降到零，伊朗可能封锁霍尔木兹海峡，阻断原油运输。
在波斯湾地区军事紧张局势加剧的情况下，油船连续遭袭事件已经推动油价上涨。
