中美贸易战升温，周一晚间,中国宣布从6月1日起提高对600亿美元美国商品加征的关税。据彭博报道，至少有10艘散装货轮正开往中国的港口。
散装货轮斐济号(Fiji)排队等待了一个星期才进大连港，周日靠港卸下船上67113吨的美国大豆。根据美国农业部(USDA)消息，中国已经购买但尚未到货的大豆约为740万吨。另有46.8万吨美国玉米、10.3万吨猪肉，以及70.4万包棉花都已卖给中国，但还没运到。
驻圣路易的独立分析师莫裡森(Ken Morrison)表示：“已入帐的销售近来出货缓慢。遭取消的机会增加。” 美国国家棉业总会(NCCA)对接到棉花订单也感到焦虑。组织经济政策分析部门副总裁坎匹奇(Jody Campiche)说：“大家担心，我们卖给他们的东西，他们不要了。”
在能源业，一艘液化天然气货轮也还在赶路当中。液化天然气同样遭到中国关税清单锁定。据资料，Iberica Knutsen号4月10日离开Cheniere能源公司的Sabine Pass接收站，现在正开往浙江台州市。
超级油轮Alsace也全速前进青岛港口，该油轮先前在加勒比海区装载了美国原油。这艘油轮载运约200万桶油，预定抵达最终目的地的日期是5月21日。
去年7月，一艘载有美国大豆的货船以最大航速前往中国，希望赶及在新关税生效前抵达大连港，但是最终都赶不上，令数以万计的中国网民心惊胆跳，称为“这肯定是今年最励志的一条船”。
