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国际物流内河航运再提速!中远海运与重庆交运签约

来源: 重庆晨报 发布时间:2019-05-21 6:00:00 AM 分享至:

5月18日,记者从重庆交运集团获悉,在西洽会上,中远海运物流有限公司与重庆交运集团签约,双方将在国际物流、内河航运、大件物流、物流大数据等领域开展合作。此次合作,将使重庆在交通物流以及物流大数据领域再获提升。

三大国际物流通道已常态化运行

据重庆交运负责人介绍,该集团正大力发展国际物流,在政府的支持下,先后构建了西向渝新欧国际物流大通道、南向复合型国际陆海贸易新通道和东向长江综合运输大通道 。三大国际物流通道已常态化运行,连接“一带一路”和长江经济带,对接粤港澳和杭州湾两大湾区,助力重庆对外开放高地建设。

并扩大西向中欧班列(重庆)业务服务范围,降低去回程整体综合成本,保持中欧班列(重庆)在运输货值、产业带动等方面的领先地位,促进重庆与欧洲国家之间的贸易畅通。

目前交运集团依托长江航运四大业务和新发展的“渝甬”铁海联运班列,水陆并进,构成长江综合运输大通道。

在铁海联运方面,向东方向,渝甬班列是重庆与宁波之间的集装箱铁海联运通道,全程站到港57小时直达。班列每周2列常态化开行,已成为重庆连通杭州湾大湾区的东向国际物流通道。

三箭齐发架起重庆与东盟的桥梁

南向方向,东盟公路班车、“渝穗”铁海联运班列、渝新欧越南班列,三箭齐发,架起重庆与东盟的桥梁,构成南向复合型国际陆海贸易新通道。

此外,渝新欧越南班列是渝新欧国际物流大通道的向南延伸,通过广西南宁,再由凭祥口岸出境,直达越南河内。班列采用铁铁联运方式,使欧洲和东盟两大经济体通过中国“陆海贸易新通道”实现互联互通。

渝穗班列是重庆与广州之间的集装箱铁海联运通道,采用“五定”模式运行,全程运行时间63小时。班列已成为重庆等西南内陆省市精准对接粤港澳大湾区、融入海上丝绸之路的南向国际物流通道。

通过物流云建立物流大数据

渝新欧德国分拨中心位于杜伊斯堡港,紧邻港口多式联运场站,有利于辐射德国和欧洲大部分国家。分拨中心占地面积6000余平方米,为中德之间的商品贸易提供仓储、运输、包装等多项物流服务。

东盟班车连接了陆上和海上丝绸之路。运行线路已通达东盟8个国家。

同时,在物流信息平台建设方面,该集团还建设了“重庆智慧物流公共信息平台”。这是物流行业公共平台,通过物流云建立物流大数据,推动行业智能化、智慧化发展。

本文关键词:内河航运 标签:中远海运 重庆交运
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