福州港江阴港区是福建省重点打造的“两集两散”核心港区之一，是大陆少有、福建最优的深水良港。
2018年，福州市出台《福州市优化营商环境工作三年行动方案》，提出加快建设江阴国际深水大港。至2020年，力争江阴港区集装箱吞吐量突破300万标箱、货物吞吐量突破5000万吨，深水航道和港口集疏运体系初步完善，国际深水大港初现雏形，带动福州港进入全世界集装箱港口前50名行列。
福州港务集团依托“一带一路”倡议，践行省委省政府“两集两散”发展战略，积极夯实“南集北散”战略布局，提升港口综合服务能力，完善港口主业服务保障体系，大力发展特色专业物流，让福州江阴港这颗“南集”明珠绽放异彩。根据英国劳氏日报发布的全球百大集装箱港口最新榜单，中国大陆共21家港口上榜，福州港位列第49位。
2019年收官在即
福州港江阴港区动作频频
持续发力打造江阴国际深水大港
优质高效的港口服务能力
12月11日，第十六届中国货运业大奖在广东东莞揭晓。中国货运业大奖（金轮奖）是在中国交通运输协会指导下，由《中国航务周刊》主办的权威货运专业大奖，被称为货运业的“奥斯卡”奖。
福州港江阴港区福州新港国际集装箱码头凭借优质的港口综合服务、高效的港口作业能力以及优越的港口集疏运条件，再次被授予“综合服务十佳集装箱码头”！这是自2006年起，第十次荣膺“中国十佳集装箱码头”称号！
打造整车物流集散交易中心
12月9日上午，“DREAM DIVA /梦幻德微”号外贸汽车滚装船顺利挂靠福州港江阴港区，一辆辆崭新的越野车井然有序地从滚装船开上码头，这是福州港江阴港区首次挂靠的进口外贸汽车滚装船。
此次靠泊的“DREAM DIVA /梦幻德微”号滚装船，长186米、宽28.2米、总吨41662吨。本次卸载的505辆越野车均来自“21世纪海上丝绸之路”沿线国家——阿联酋。为保障此次接卸任务的顺利开展，江阴港区提前与船代、货代及联检单位做好对接工作，及时梳理各环节，确保安全、高效地完成本次接卸任务。福州港江阴港区作为福建省首个汽车整车进口口岸，未来将不断完善港区配套设施，提升港区服务水平，全力打造整车物流集散交易中心，强化江阴国际深水大港综合枢纽作用。
打造东南区域化肥物流中心
12月11日，福港集箱“东南区域化肥物流中心”推介会在福州举行。来自全国各地的化肥厂商、贸易商、物流商及航运公司代表近130人参会。
福州港务集团副总经理郑明出席推介会并致辞。福港集箱副总经理强健向大会详细介绍了福州港江阴港区总体建设运营概况、港区腹地化肥产能及出口流向情况、建设东南区域化肥物流中心的优势及发展前景等。福建省福农农资集团有限公司等多家企业代表也先后上台对各自公司的业务情况作了亮点推介。
基于资源优势互补和企业发展战略的高度契合，为建立全面的战略合作伙伴关系，福州港务集团副总经理郑明与福建省福农农资集团有限公司副总经理刘永亮在推介会现场签署了《战略合作意向书》，为今后双方在化肥仓储、装卸等项目的合作开创良好的局面。
本次推介会充分展示了福州港江阴港区的区位优势、港口配套优势及周边物流资源优势等，今后将串联起化肥产、运、销等各环节物流供应链，逐步将江阴港区打造成为我国东南区域化肥物流中心。
