近日，省发改委官网发布《武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划（2019-2035年）》，本次规划提出，结合区域临空产业发展基础与重要产业组团，规划在实验区确定56个临空产业创新节点，其中，黄石市发展7个节点：包括大冶还地桥临空产业起步区、开发区·铁山智能制造区、西塞山临空先进材料制造产业园、下陆物流商贸会展区、黄石港临空城市综合服务创新区、大冶湖临空高科技制造园、黄石新港多式联运物流园。
对于黄石人来说，这几年，打造现代港口城市已成为高频词。而这一规划的发布，又将给黄石带来重大发展机遇。
“今年，黄石新港二期工程克服重重困难，6个泊位实现一年内完工，而三期8个万吨级泊位也即将开工建设。”17日，黄石新港港口股份有限公司董事长李安民告诉记者，最新数据显示，沿江所有港口城市的GDP增量均超过了临海城市和非港口城市，当前，长江经济带发展后劲逐步显现。
“在这样一种大的发展态势下，我们没有理由不看好黄石，建设现代港口城市，黄石正当其时！”李安民充满信心地说，盐田港集团已经决定将长江总部放在黄石，全方位融入黄石现代港口城市的建设之中。
同时，从我市交通部门传出消息：棋盘洲长江公路大桥累计完成投资6.48亿元，占年度计划的92.6%。
“明年即可实现建成通车，这标志着黄石新港港区全面接入高速公路网络，集疏运能力大幅提升，以港口为核心的综合交通运输网络体系逐步完善。”市交通运输局局长吴建春说。
越织越密的集疏运体系，打通了港口建设的“主动脉”。一个星期前，黄石新港二期6个万吨级泊位码头主体工程基本完工；三期也将于本月实现开工建设；蕲嘉高速大王至金湖段建成通车，棋盘洲长江公路大桥和海州大道北延完成90%以上工程量；传化诚通公路港一期建成开业；更令人欣喜的是，20天前，黄石成功获批国家口岸扩大开放资质，年前便可开展水铁陆海关监管一体化业务……
黄石建设现代港口城市，在铁水公空“四港联动”发展理念之下，对接顺丰空港呼声越来越高。作为世界级机场，黄石全域都是顺丰的临空区。如何借势枕边这个大“IP”，黄石有谋划、也有行动。据介绍，目前我市正重点推进机场高速、203省道、武鄂黄快速通道等“1+6”快速干线公路建设；而根据武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划，在着手打造的“十二区协同”黄石临空产业发展片区中，鄂东跨境电商示范区、临空电子信息和智能制造产业基地将是未来重点。此外，依托武九高铁，推动空铁联运；加快推进有轨电车建设，预留轨道公共交通直达空港、接入武汉的通道条件。
融入国家战略、获取省里支持，建设现代港口城市黄石不仅需要背靠大树，更得躬身细作。
12月12日，市政府调整集装箱多式联运专项补贴政策，把铁路运输距离从800公里以上下调至150公里以上。“这小小的一个调整，就把省内和邻省的都涵括了进来，兼顾了远近市场。”市港口物流发展中心主任王之天说，根据实际需要及时调整和完善相关政策，给企业和产业发展提供最接地气的扶持。2019年，我市物流企业是全省地级市中物流企业升A最多的一家。1—11月，全市港口吞吐量4119万吨，集装箱吞吐量68982标箱，同比增长分别为6.18%、49.16%。
今年，港口基建、通道铺设、口岸产能奋力跑出“加速度”，实实在在的成绩给企业发展以信心。今年，投资57亿元的大冶有色40万吨高纯阴极铜清洁生产项目正式启动。此外，黄石新港（物流）工业园区内，新兴铸管、宝钢二期、新港重科等9个项目正在进行开工建设前期准备工作，新兴铸管年前可开工建设。
“以‘港’为爆点，向四周辐射；港口裂变带动产业聚变，快速推进加速聚合的产业集群。”黄石新港（物流）工业园区管委会主任汪国栋表示，以港促产、以产兴城，实现港产城一体化融合发展，黄石正循着这条现代港口城市发展演变的普遍规律稳步前进。
