临近岁末,武汉港捷报频传、喜事连连。继12月20日，武汉江盛公司商品车年吞吐量突破百万辆之后，12月25日武港国际集装箱年吞吐量突破百万标箱。标志着武港国际成为长江中上游最大的集装箱码头公司。
据港发集团总经理涂山峰介绍，1986年，武港集团首次开辟集装箱业务；2003年，与上海港合资组建集装箱码头公司，箱量突破10万标箱；2011年，从杨泗港整体搬迁到阳逻港；2013年，习近平总书记视察阳逻二期，当年箱量超过50万TEU；2018年，成立武港国际，阳逻港二三期实现整合运营；2019年突破百万标箱大关。从“零的开始”到“10万标箱”用了17年，从“10万标箱”迈向“50万标箱”用了10年；而从“50万标箱”挺进“百万标箱”不到6年时间。
改革开放四十多年来，武汉经济发展的成就，与港口共生共荣。通过港口，外通海洋、走向世界；通过港口，风潮出入、商舶往来，令武汉成为中国内陆外向型程度最高的城市之一。
涂山峰说，新时代下，“一带一路”、长江经济带战略深入实施，湖北正在加快建设交通强国示范区，开创九州通衢新优势。百万标箱，开启了一个新的征程。在历史发展的新起点上，我们要加强绿色港口、智慧港口建设，提高优质服务能力，奋力向150万标箱、200万标箱发起挑战。
他表示，港发集团将一如既往地支持武港集团、武港国际高质量发展，为阳逻国际港建设做出新的更大的贡献，为湖北武汉大力发展外向型经济打造一张“靓丽名片”。
