12月30日下午，挂有“2019年芜湖港第100万标箱”横幅的集装箱缓缓落在“集海之建”号船舶上，标志着芜湖港正式迈入内河百万标箱大港行列。
记者了解到，芜湖港突破百万标箱，是安徽省基本完成港口资源整合工作，发挥安徽港航大平台作用的具体表现。作为中国内河主枢纽港之一和国家一类口岸、安徽省重要的水陆交通枢纽，安徽省港航集团将芜湖港作为与上港集团战略合作的主要平台，在资本和业务层面全面融合，努力打造长三角港口协同发展的合作典范。
此前3月28日，芜湖-上海洋山“点到点”联盟航线顺利开通；4月16日开通合肥至芜湖“港航巴士”，5月28日开通安庆-池州-铜陵-芜湖“港航巴士”，以芜湖港为核心的安徽省“一核两翼”集装箱航线布局全部完成。
安徽省港口运营集团有限公司营运管理部负责人姚中奇告诉记者，“一核两翼”的成功运行，使安徽省集装箱运输由“货等船”变为“船等货”，运输效率提升一倍，集装箱运输成本大幅度降低，为安徽省进出口企业融入长三角、融入国际市场，提供了一条“高效、快捷”的物流大通道。得益于此，芜湖港集装箱吞吐量创历史新高，填补了安徽省无百万标箱级集装箱港口的空白。
另悉，芜湖港口岸单证无纸化平台同时成功上线，长江空箱调拨中心同步启用，这是安徽省港航集团与上港集团深化合作的重要成果，进一步优化了安徽省口岸营商环境、提升了港口服务能力。
