美国零售联合会（U.S.National retail Federation）和哈克特协会（Hackett Associates）发布的《全球港口追踪报告》（Global Port Tracker report）显示，由于新冠肺炎疫情导致中国的工厂延长了停产时间，预计近几个月美国主要集装箱港口的进口量将出现比以往更大幅度的下降。报告覆盖的美国港口2019年12月吞吐量为172万TEU。这一数字较2019年11月上升1.8%，但较2018年底的高位下降了12.4%。
12月的数据使2019年全年数据达到2160万TEU，虽然在贸易摩擦影响下，相比2018年下降了0.8%，但仍然是有记录以来第二高的年份。2018年的进口量达到创纪录的2180万标准箱。
预计2020年1月份进口量为182万TEU，较2019年1月下降3.8%；2月将同比下降12.9%，至141万TEU；3月将同比下降9.5%，至146万TEU。在新冠肺炎疫情暴发之前，《全球港口追踪报告》曾预测2月份为154万TEU，3月份为170万TEU。
NRF说，虽然此次疫情影响会持续多久尚不清楚，但目前预测4月份进口量为182万TEU，同比增长4.5%；5月份为200万TEU，增长8.3%；6月份为195万TEU，增长8.5%。这些数字将使2020年上半年总进口量达到1047万TEU，同比下降0.4%。
NRF负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold表示：“2月份历来是进口放缓的月份，但今年情况特殊。我们不知道中国制造业何时能够完全恢复正常。由于贸易摩擦，美国零售商已经开始将部分货源转移到其他国家，但如果继续停产，我们可能会看到对供应链的影响。”
