“现在外集卡司机人数到6675名了，今天平台业务量有望超过1.5万单！” 2月21日18时，浙江省海港集团、宁波舟山港集团所属易港通公司工作人员看着最新数据说道。从2月14日的1691名，到2月21日近7000名，短短一周内，在省、市政府及其相关部门的一系列政策主导下，集团积极响应配合，运用“港口+互联网”及“大数据”，助力外集卡司机复工，人数增长2倍多，这将有力推动港口集疏运和地方外贸恢复。
宁波舟山港是年货物吞吐量全球第一大港、年集装箱吞吐量全球第三大港。浙江省是外贸大省，省内大部分进出口货物经宁波舟山港转运。这段时间，宁波舟山港在做好疫情防控的基础上，码头始终没有停工，确保防疫抗疫等国计民生物资优质高效装卸。与此同时，连接港口和众多企业、堆场等地的外集卡运输出现困难局面。宁波的集卡车队有1000多家，2万多名外集卡司机中只有3%是当地人。春节期间，大量外地司机返乡过年，之后受疫情影响大部分又无法返回宁波，导致市场上出现“一车难求”现象，这对宁波舟山港集疏运和全省外贸造成巨大影响。
面对严峻态势，浙江省、宁波市领导多次作出重要指示并进行部署，相关部门按照“两手都要硬，两战都要赢”的要求，加快推进宁波舟山港集装箱疏港和集卡运输复工。在省、市相关政策的主导下，集团积极响应政府号召，利用易港通公司电商平台对宁波地区集卡司机的实时业务动态信息进行大数据分析，运用“三色码”动态管理思路，进行细致排查，将司机按照地区分为高风险、中风险和低风险地区三大类，及时向政府部门提供信息作参考。2月14日，根据政府部门部署，集团在易港通APP、网站、公众号等多个平台及时向每位司机推送信件，宣传政府便利政策，发出返工号召，并为不同情况的司机返工提供了分类指南。目前，宁波舟山港外集卡司机返工复工已呈现良好态势。
