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五家航运公司被指控在英国汽车运输市场上涉嫌不正当竞争,面临1.5亿英镑的索赔款

来源: 海事服务网CNSS 发布时间:2020-03-06 3:40:25 PM 分享至:

最近,五家航运公司被指控在英国汽车运输市场上,长期串通抬高运费,损害其他市场主体和消费者利益,涉嫌不正当竞争,面临1.5亿英镑的索赔款。

这5家航运公司包括:日本商船三井MOL、日本邮船NYK Line、智利的南美轮船公司CSAV,另外还有日本和挪威的两家汽车运输船船东。

根据英国有关部门说法,这5家航运公司私下协定和抬高价格,并分配客户、缩减运力,拒绝某些客户的降价要求,打击了其他市场主体的汽车运输服务能力,保持自身的市场地位和高昂运输服务费用。

英国消费者协会方面表示:“由于五家航运公司在2006年10月至2015年9月之间的‘卡特尔’式联盟,协同抬高运输价格,使得当英国的消费者和企业购买或租赁新车时,为交付这辆车支付了高出正常水平的费用,涉及1700万辆汽车,时间长达九年。”

英国消费者协会一个法律诉讼小组已向英国竞争上诉法庭(UK’sCompetition Appeal Tribuna,CAT)提交了《2015年消费者权益法》,并提起诉讼,以期为1700万英国司机争取赔偿。

通过英国竞争上诉法庭审理此案,意味着英国所有受影响的司机和企业都将自动纳入这一索赔中。这意味着2006年10月18日至2015年9月6日期间从其中一个受影响的品牌购买或租赁了新车的消费者,都将被自动被包括在内。如果消费者已售出车辆或终止了租赁协议,则在索赔进行时,仍有资格获得赔偿。

代表消费者和企业提起集体诉讼的马克·麦克拉伦(MarkMcLaren)说:“此类索赔中,很多集体成员各自蒙受的损失很小,无法单独提起诉讼,而在这一审理程序中,受影响的个人和企业自动进入索赔程序,这正是英国集体诉讼制度在处理此类索赔案时的优势所在。”

“目前,受影响的司机已自动启动索赔程序,并可能获得最高60英镑的退款赔偿。”马克·麦克拉伦(MarkMcLaren)说。

据悉,此次因高运价而受影响的汽车占英国所有新车和货车销售的80%以上,涉及多个品牌的乘用车和轻型商用车(例如厢式货车),包括福特、沃克斯豪尔、大众、东风标致、宝马、奔驰、尼桑、丰田、雪铁龙和雷诺等汽车品牌。

英国消费者最终购买到的这些品牌的汽车价格,皆因抬高的运输价格而被人为提价,而这些额外的费用最终都由消费者埋单。

据英国消费者协会方面表示,这五家航运公司将面临向1700万英国司机支付高达1.5亿英镑的索赔款。这是这五家航运公司继2018年被欧盟委员会提起诉讼后的又一次被控诉。

据悉,在2018年2月21日,因协定运价、客户分配、缩减运力等违反欧盟竞争法的行为,欧盟就对这五家航运公司提起过诉讼。当时除商船三井MOL(因早期配合调查,被豁免罚款)之外的四家船运公司被判3.95亿欧元以上罚款。

而据了解,在欧盟以外的澳大利亚、中国、日本、韩国、美国、巴西、墨西哥和南非等国。

本文关键词:航运 汽车运输 标签:航运 汽车运输
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