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宁波舟山港:争当“一带一路”建设海港“排头兵”

来源: 管家婆2023正版资料大全 发布时间:2020-03-21 6:00:00 AM 分享至:

3月20日凌晨,装载着经“中欧”“渝甬”班列一路接力运至宁波舟山港的4标准箱波兰外贸货物的“新明州20”轮,缓缓驶离大榭港区驶往目的地韩国仁川港。这是浙江省海港集团、宁波舟山港集团(以下简称集团)积极参与“一带一路”建设、助力中东欧至东亚过境出口通道建设的新剪影。自“一带一路”倡议提出以来,该集团主动对接融入,充分发挥宁波舟山港开放大港和浙江海洋港口一体化优势,全面深化开放合作,结出了累累硕果。

2019年,该集团大力推进的《海丝港口合作宁波倡议》、中印尼港口产业园合作项目、16+1贸易指数及宁波港口指数、“一带一路”迪拜站建设项目等四大成果列入第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单。宁波舟山港完成年货物吞吐量11.2亿吨,连续11年位居全球第一;完成年集装箱吞吐量2753.5万标准箱,连续两年位居世界前三强,与“一带一路”沿线国家和地区的港口合作迈上了新台阶。

搭建平台 拓展全球“朋友圈”

该集团充分发挥自身影响力,通过海丝港口国际合作论坛等平台,持续加强与“一带一路”沿线国家和地区港口的合作,推动全球“朋友圈”越来越大。

2019年7月11日至12日,由该集团与各方伙伴合作承办的第五届海丝论坛在宁波举行。来自“一带一路”沿线以及美洲的43个国家和地区的近400位港口、航运、物流界嘉宾济济一堂,围绕“一带一路”倡议开展广泛交流,推动各方合作。这个创办于2015年、已成功举办五届、累计逾2500人次代表参加的论坛目前已成为全球港航相关单位交流合作的重要平台,同时也成为对接“一带一路”国际合作高峰论坛最具影响力的国内港航专业性论坛。

依托海丝论坛,浙江海港加深了与“一带一路”沿线国家和地区港口之间的友好合作关系。全球第一大港宁波舟山港与德国汉堡港等港口签订了友好合作协议,在“一带一路”沿线的“朋友圈”越来越大——东北亚的韩国釜山港、蔚山港等港口,东南亚的马来西亚巴生港、印尼雅加达丹戎不碌港等港口,欧洲的比利时安特卫普港、西班牙阿尔西拉斯港等港口,非洲的埃及塞得港等港口……宁波舟山港与30多个友好港、姊妹港构筑起了合作共赢、互联互通的全球网络,共绘“港容天下、港通天下”的美好蓝图。

双向发力 打造最佳“结合点”

该集团充分发挥宁波舟山港区位、深水、开放等优势,推动其海陆双向持续发力,积极打造“一带一路”最佳结合点。

陆向方面,宁波舟山港全力推进“宁波舟山港—浙赣湘(渝川)”集装箱海铁公多式联运示范工程,开通17条海铁联运班列及多条成组线路,业务辐射15个省(区、市)53个地级市。2019年,宁波舟山港完成海铁联运箱量超80万标准箱,巩固了我国南方海铁联运第一大港地位,并首次跃居全国第二,增强了对接服务“丝绸之路经济带”的支撑力。

海向方面,宁波舟山港持续加大与全球航运巨头合作,加大“一带一路”沿线国家和地区的航线航班开发力度。向南,2019年东南亚航线新增10条,总数达38条,覆盖了东南亚主要国家,宁波舟山港已成为东南亚国家输出国际贸易货源的重要中转站。向北,2019年12月7日,“珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港”内贸集装箱跨境运输航线首次实现“双向重箱运输”,助力吉林省“借船出海”,也推动宁波舟山港进一步辐射中俄东北亚地区,打通了“21世纪海上丝绸之路”北上通道。目前,宁波舟山港“一带一路”相关航线总数已超90条,全年航班升至近5000班,完成年箱量超1000万标准箱,占集装箱总吞吐量的四成,为沿线国家和地区的贸易往来贡献了大港力量。

发挥优势 唱响海港“好声音”

该集团积极贯彻浙江省“四个强省”工作导向,充分发挥企业市场化运作优势,持续推进实质性合作项目,不断贡献海港智慧,助力“开放强省”建设,唱响了海港“好声音”。

2019年12月23日,“一带一路”迪拜站国内平台公司与DP World在迪拜就成立合资公司事宜签署了谅解备忘录,作为兼具物流、商贸、展销、轻加工等服务功能的“一带一路”迪拜站建设又迈出了新的一步。从2018年9月26日该集团与迪拜环球港务集团在迪拜杰贝阿里自由区举行“一带一路”迪拜站启动仪式,到2019年首届中国—中东欧国家博览会暨国际消费品博览会召开期间多方共同签约成立国内平台公司,再到谅解备忘录的成功签署,该集团积极发挥迪拜站建设主体作用,推动相关企业深入合作,助力各个子项目顺利推进。与此同时,该集团还与国家四大银行、淡水河谷等签署合作框架协议,在东南亚、中东欧等地进行谋划布局,助力“一带一路”建设。

除了通过各类开放合作实现互利共赢,该集团还积极搭建平台提供中国智慧、浙江智慧。2019年9月26日,该集团下属宁波航运交易所海上丝路贸易指数(STI)顺利完成升级并正式对外发布,分析范围由原先的“21世纪海上丝绸之路”沿线30多个国家扩大至全球240个国家和地区,意味着海上丝路指数体系服务“一带一路”倡议的能力再上一个台阶。此前,该交易所研发的海上丝路指数中的宁波出口集装箱运价指数(NCFI)、海上丝路贸易指数(STI)、16+1贸易指数(CCTI)、宁波港口指数(NPI)和宁波航运经济指数(NSEI)五大指数,先后写入《共建“一带一路”:理念、实践与中国的贡献》报告和《共建“一带一路”倡议:进展、贡献与展望》报告。其中,16+1贸易指数和宁波港口指数被列入第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单,海上丝路贸易指数被列入首届“一带一路”峰会成果清单……浙江海港“好声音”越来越响亮。

浙江省海港集团、宁波舟山港集团相关负责人表示,下一步将把对接参与“一带一路”建设作为最大使命、最大机遇、最大平台,在推进海外项目合作落地、义甬舟开放大通道建设、义新欧班列发展,以及协同打造“四港”联动发展样板工程等方面主动出击,着力打造世界一流强港建设新标杆,全面开启“开放强港”新征程,力争成为浙江省“一带一路”建设企业市场化运作的“排头兵”。

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