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实时监控,综合识别率达98%, AI技术让广州港理货更智能

来源: 广州港集团 发布时间:2020-04-02 11:50:46 AM 分享至:

近日,广州外理南沙三期集装箱码头AI+OCR(光学符号识别)人工智能理货研发项目顺利通过内部验收会。按照集团公司提出的将“原岸桥的OCR图像抓拍识别技术升级为人工智能AI+OCR视频流识别技术”的要求,外理公司项目领导和工作小组通过将集装箱OCR图像识别技术算法,升级为人工智能AI深度学习算法技术,大幅度提升箱号和车号、箱位等识别率和稳定性,综合识别率达98%。

在新冠肺炎疫情影响下,外理公司红标创新工作室和南沙三期理货部的全体员工克服困难,全力以赴推进AI人工智能理货技术升级研发进度,充分发挥了党员的先锋模范作用,在操作过程中一共向合作单位提出了100多项修改建议。团队克服新冠肺炎疫情带来的影响,经过81天223个班次200个航次,对各种气候条件下的35912个集装箱作业实操测试,系统功能达到了设计标准。新系统可以实现“实时监控、自动识别、自动匹配、自动放行、见错拦截、自动传输”等各种作业要素,满足了集团提出的“先进性、稳定性、可复制性”的总体要求。

此次升级技术研发和设备改造任务,项目组在继承原创贝位自动识别技术的基础上,自主研发了装船积载位自动计算技术并获国家实用新型专利,创新采用了集装箱疑似残损自动推送技术,实现了“地空一体化”AI+OCR识别和自动识别箱损的两项创新功能,突破行业难题,属全国行业首创。智能理货颠覆了传统理货一人对一作业桥吊的模式,实现一个理货员后台操作N路作业线,有效改善工作环境,降低劳动强度和用工成本,同时有效提升码头作业效率,为未来南沙三期自动化远控岸桥、四期全自动化岸桥作业提供了技术支撑。

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