面对突如其来的新冠肺炎疫情，中远海运港口旗下各码头逆战前行，纷纷亮出2020年第一季度“成绩单”，取得了来之不易的成绩。
厦门远海码头在疫情期间按下智慧港口建设“快进键”，利用5G+新技术自主研发电子化提货单、大票提货单等针对疫情的多样化产品，并从岗位安排、泊位策划、作业调度等方面大力推进自动化运营，不但实现疫情之下“零接触”面对面服务，且大幅压减单证流转人力和时效成本，缓解用工短缺，保障集疏运通畅。一季度，厦门远海码头实现船舶直靠率100%，船舶作业效率129U/H，外部集卡在码头内平均滞留时间均低于25分钟/车，保持厦门港领先的服务效率水平。此外，散杂货业务吞吐量完成年度指标25%，同比增长超36%。
晋江太平洋码头围头港3月份完成集装箱吞吐量同比增长超3%，其中上海泛亚航运集装箱吞吐量5.4万TEU，创下开港以来单月新高。该码头突出以客户为中心，优化航线资源配置，提升服务管理水平等措施，确保了各条航线的正常运营，经营效益稳步增长。
泉州太平洋码头所在地石狮是著名的“侨乡”，在国外疫情日益严峻形势下，泉州太平洋码头安全有序做好外防输入的管控措施，确保安全生产。今年一季度，该码头完成散杂货吞吐量约63万吨。3月份完成作业进口荒料石船舶6艘次，吞吐量超17.5万吨。其中3月28日，经过近70小时作业，完成进口荒料石船舶幸福松轮在码头石湖港区卸货。
南通通海码头3月份完成集装箱吞吐量环比增长超63%，全面恢复到疫情前正常水平，并突破开港以来单月新高。该码头在生产一线推行生产保班制度，高效解决操作运营“微梗阻”，现已形成“靠泊-装卸-堆场”全链条响应机制。由于理顺了作业链条，单箱作业时效缩短为不到两分半钟，平均作业效率升至30.2箱/小时。
一季度，希腊比雷埃夫斯港保持增长态势，累计集装箱吞吐量同比增长3.9%。其中，中远海运港口比雷埃夫斯集装箱码头（PCT）累计完成吞吐量约123万TEU。
受惠于海洋联盟，中远海运港口泽布吕赫码头（CSP Zeebrugge Terminal）2020年一季度实现集装箱吞吐量同比上升超70%。
一季度，中远海运港口阿布扎比码头（CSP Abu Dhabi Terminal）完成船舶作业109艘次，集装箱吞吐量达到15.8万TEU。其中随着3月6日中远海行星轮作业完成，码头累计吞吐量实现开港以来首破50万TEU。码头船时、泊位、桥时等多项作业效率也连创开港新高，其中首季平均总桥时作业效率24.3 MPH，较2019年平均总桥时效率提升21.6%。
