4月16日，江苏省政府召开专题新闻发布会，就《交通强国江苏方案》（以下简称《江苏方案》）主要内容进行了发布。这是指导江苏未来30年交通运输发展的纲领性文件，概括起来是“12345810”。
经过多年努力，江苏各种运输方式齐全，是名副其实的综合交通大省。着眼于高质量发展走在全国前列、加快建设“强富美高”新江苏的奋斗目标，省委省政府将构建现代综合交通运输体系作为全局性重点工作和“最迫切”的任务加快推进，奋力打造交通强国建设先行区，率先建成交通强省。从2018年10月起，江苏正式启动《江苏方案》研究制定工作，经过广泛征求意见建议，深入研究论证，不断修改完善，江苏省委、省政府4月2日正式印发《江苏方案》。
《江苏方案》中的“1”，是把握一个总目标，即建设“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强省。“2”，是明确两个阶段。第一个阶段是到2035年，基本建成交通强省，形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，交通运输总体发展水平进入世界先进行列；构建“三网两圈”，即拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，构建“高品质出行圈”，基本实现一日联通全球，半日通达全国，2小时畅行江苏全省，各设区市1.5小时抵达南京，构建“高效快货物流圈”，基本实现国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达，货物经由江苏口岸直运主要发达国家和“一带一路”沿线主要国家。第二个阶段是到本世纪中叶，全面高质量建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强省。交通运输总体发展水平进入世界前列。全面服务和保障社会主义现代化强省建设，人民享有美好交通服务。
《江苏方案》中的“3”，是明确了三个定位：在交通强国建设中打造先行区，率先在国内建成现代化综合交通体系；在“强富美高”新江苏建设中当好先行军，以交通运输的率先发展服务国家战略实施，支撑引领江苏高质量发展，更好地满足人民日益增长的美好生活需要；在全面深化交通领域改革中勇做探路者，积极探索交通运输体制机制改革、管理模式及科技创新，提升交通运输发展质量和效率。
“4”，是指实现“四个一流”，即打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”。“5”是体现五个价值取向，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。
“8”，是指《江苏方案》明确了交通强省建设在基础设施、客货运输、绿色安全、智慧创新、行业管理等方面的八大重点任务，包括：构建高质量的综合交通网络体系，统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设，率先建成现代化高质量综合立体交通网络；构建高效率的货运服务体系；构建高品质的客运服务体系；构建高水平的绿色交通体系；构建高标准的平安交通体系；构建高水准的智慧交通体系；构建高层次的创新发展体系；构建高效能的交通治理体系。
“10”，是指打造十大样板。《江苏方案》提出，要在基础设施、交通治理、运输服务等全领域全方位先行先试，打造交通强国建设江苏十大样板，为交通强国建设做好试点示范。具体为：打造“一带一路”的交通标杆示范项目样板，重点建设连霍新亚欧陆海联运通道；打造长江经济带运输结构调整样板，重点发展公铁水、海江河联运；打造航运特色鲜明的大运河文化带样板，重点建设京杭大运河绿色航运示范区；打造综合交通运输改革发展样板，重点构建统筹协同的规划、建设、管理体制机制；打造枢纽经济发展样板，重点以优化重大枢纽布局推动产业发展；打造交通引领城市群发展样板，重点建设沿江城市群多层次轨道网；打造交通服务乡村振兴样板，重点建立“农村公路+”发展模式；打造创新驱动发展样板，推动行业发展质量变革、效率变革、动力变革；打造平安交通发展样板，重点实施科技兴安工程；打造交通品质工程样板，重点提升“十年路面百年桥”品牌优势。
