4月18日，交通运输部安全总监、水运局局长李天碧在国务院联防联控机制新闻发布会上介绍，按照党中央、国务院的部署要求，在国务院复工复产机制下，交通运输部会同外交部、工信部、商务部等12个部门成立了国际物流工作专班，全面协调解决国际物流中存在的问题。
李天碧介绍，专班成立以来，研究制定出台了提高国际货运能力的政策措施，推动解决国际货运机组人员的检验隔离问题，全面做好抗疫物资外援的运输保障工作，着力解决国际邮件的积压问题。交通运输部积极协调中国邮政集团与中远海运集团开展需求对接，合作开展海运邮件的寄递业务，目前中远海运已运送部分海运邮件集装箱，运往日本、新西兰、以色列等国家，下一步，将不断扩展航线，增加运载量。
为全面提升货运能力，李天碧表示，交通运输部会同相关部门，从四个方面重点发力。一是增加国际航空货运能力，鼓励航空公司用客运飞机直飞货运运输；二是提高中欧班列运输保障能力，主要是增加班次密度；三是开辟国际快船运输，通过减少挂港、提高航速、缩短运输时间，为解决邮政快件的积压开辟了新的渠道；四是加强运力调配，通过口岸接驳运输等方式，保障国际道路运输正常进行。下一步，交通运输部将及时推动出台相关政策，强化落实，加强与重点部门、重点企业的需求对接和运输保障，推动国际物流供应链信息系统建设。
针对近期出现的个别港口口岸船员换班不顺畅的问题，李天碧表示，交通运输部将会同有关部门，指导相关口岸的地方人民政府，在做好疫情防控的前提下，优化有关船员换班流程，加快换班进度，保障船员的权益，维护好国际航运生产的正常秩序。
据了解，截至4月15日，已有3500名船员在沿海有关港口换班上下船。到5月底，有将近1万名左右的船员需要换班上下船，按目前进度，换班完成大概需要40天左右。
