据offshore energy网站报道，长滩港已获得美国政府5亿美元的贷款，以帮助资助一项大规模的基础设施项目，旨在允许大型船舶进入港口。
美国交通部长Elaine L. Chao表示，这笔5亿美元的联邦投资体现了总统对基础设施建设的持续重视，以减少交通拥堵，同时提高长滩港处理大型集装箱船的能力，以支持该地区和该国的经济增长。
这笔贷款将帮助资助位于洛杉矶县710国道南端的长滩港的Gerald Desmond大桥更换项目的建设。
它是连接美国最大的两个集装箱港口--长滩港和洛杉矶港，以及港口以北的仓库和铁路货场的主要通道。
该项目的目的是用最先进的斜拉桥代替1968年建造的陈旧结构
新桥将有205英尺的垂直间隙，以便港口可以使更大的货船通行。
在新桥的主跨上开始施工将近两年后，最后一个主要的钢制底板梁于2020年4月底就位，这标志着大桥建设中的一个重要里程碑。
预计该项目将于2020年7月完成，此后将拆除现有结构。加利福尼亚的第一座斜拉桥预计在今年晚些时候通车。
美国交通运输部称，这笔贷款将取代2014年结束的3.25亿美元的TIFIA贷款，但仍未提取。
本金数额已经增加，以协助港口实施更强大的设计和生命周期功能而产生的额外费用。
