5月20日，随着巴拿马籍汽车滚装专用船舶“拉文德”轮顺利靠泊，位于浙江省宁波市的梅西滚装码头迎来了第一批汽车整车进口业务，实现了梅山汽车整车进口口岸汽车滚装进口“零”的突破。
据了解，“拉文德”轮滚装船船长199.99米，宽32.26米，最多可装载5200台汽车，此次靠泊梅山计划接卸850台三菱某型号原装进口汽车。
梅西滚装码头位于梅山集装箱码头西侧，设计年吞吐能力为20万辆汽车和100万吨件杂货，拥有停车位6835个，能够靠泊世界上超大型汽车滚装船和7万吨级的杂货船舶，是浙江省首个专业化的汽车滚装码头。
2019年，梅西滚装码头完成汽车滚装作业25.2万辆，同比增长67.6%，实现逆势上扬并扭亏为盈，滚装分拨业务辐射浙江、福建、江西、湖南等地区，区域性滚装分拨中心建设初显成效。2020年4月，该码头单月完成汽车滚装量2.98万辆，同比增长39.09%，创开港以来单月新高，滚装汽车业务量呈回暖势头。
据进口商浙江中大元通国际贸易有限公司负责人介绍，根据计划，今年上半年预计将有6000余台三菱汽车进口计划，全年进口计划将超过1万台，“三菱汽车滚装进口业务落户梅山，得益于宁波梅山保税港区良好的口岸营商环境和便捷的海关特殊监管区政策优势。”
据介绍，针对此次梅西滚装码头首次接卸进口汽车业务，梅山驻区口岸查验单位在严格按照要求做好疫情防控工作的同时，推出一系列便捷举措，深入推进“三服务”工作，把业务过程中可能出现的问题提前进行预判，并逐一解决，确保了该轮顺利靠泊并开展卸船作业。
