近日，从天津临港港务集团有限公司(以下简称“临港港务集团”)获悉，全球首艘万吨级全电力推进甲板运输船“Boldwind”轮载着33片维斯塔斯集团生产的风电叶片在临港港务集团10-14号码头离泊，驶向目的地挪威弗卢勒，其标志着“Boldwind”轮首航任务成功完成。未来，“Boldwind”轮将成为维斯塔斯集团发展风能事业的重要运输工具。
本次作业不仅见证了全球首艘万吨级全电力推进甲板运输船的首航，也践行了“清洁能源设备用清洁货轮来运输”的理念，将环保、绿色的概念贯穿了作业和运输的全过程，更好地释放出了临港港务集团风电设备作业的优势。
据了解，“Boldwind”轮是一款代表当今国际先进水平的新一代特种运输船，该船总长148.5米，载重吨10000DWT，船体采用全电力推进方式和两翼抗摇结构设计，配置双扭曲舵叶、流线型襟翼舵以及催化还原脱硝装置，推进效率大幅提升，环保排放满足最新氮氧化物、硫氧化物的排放标准，达到国际排放最高等级(TieⅢ)的要求，拥有绿色船舶入级符号，完成交付后“Boldwind”轮将主要用于运输海上风力发电设备和重型模块。天津临港港务集团具备专业的风电设备装卸经验，这也是全电力推进甲板运输船首制船首次靠泊天津大沽口港区码头泊位。据了解，“Boldwind”轮为江苏镇江船厂为德国船东批量建造的万吨级全电力推进甲板运输船首制船。2号船也已于去年11月在江苏镇江船厂顺利搭载。
天津临港港务集团有限公司相关负责人表示，“Boldwind”轮成功首航不仅推动了天津临港港务集团与世界风电品牌的深度合作，也彰显了天津临港港务集团在风电设备接卸领域的纯熟技术和雄厚实力。未来，天津临港港务集团将继续践行“清洁能源设备用清洁货轮来运输”的理念，将环保、绿色的概念贯穿作业和运输全过程，在更好地释放天津临港港务集团风电设备作业优势的同时，推动天津大沽口港区实现可持续发展，为天津港保税区开创高质量发展新局面和天津港口可持续发展贡献力量。
据了解，“Boldwind”轮的生产单位，即维斯塔斯集团全称为维斯塔斯风力技术集团，成立于1945年，是全球领先的风力发电设备生产商。值得一提的是，维斯塔斯集团平均每5个小时便能安装一台风机，由其生产的风机每年可发出的电量超5000万兆瓦时，可满足几百万户家庭的用电需求。目前，维斯塔斯集团与天津临港港务集团在风电叶片运输等方面已开展深入合作。
江苏省镇江船厂(集团)有限公司创建于1951年，是江苏省第一家船舶制造企业，也是江苏省第一家船舶类高新技术企业，在特种工程船舶领域创造了“46项中国第一”。迄今已为欧、美、亚等20多个国家和地区建造了近百艘各种类型具有国际先进水平的海洋工程船舶，建造总量和能力名列国内前茅。企业拥有3个省级研发机构，6个国家级新产品，31个省高新技术产品，近百件专利技术。
