5月29日，杭州召开杭州市交通强国示范城市建设动员大会提出，要把握历史机遇、大抓交通建设，努力成为交通强国的“重要窗口”。会上，还下发了《交通网规划》《实施意见》和《行动计划》，按照2022年、2025年、2035年、2050年四个时间节点作出全面部署。
“我们要集中力量办大事，奋力推动杭州交通来一个历史性大跨越。”会上，浙江省委常委、杭州市委书记周江勇明确提出杭州五个“高水平”的要求。他强调，要紧紧抓住杭州亚运会这一展示“重要窗口”的重要窗口期，确保在亚运会前完成新建总里程552公里快速路和高速路、400公里轨道交通、350公里铁路和水陆空三大枢纽工程，打赢“5433”交通大会战。在此基础上，结合“十四五”规划，积极谋划、全力推进重大交通项目建设，开启杭州“亚运会、大都市、现代化”的新征程。
高水平打造“轨道上的杭州”。以14个亚运交通配套重大项目建设为重点，加快推进轨道交通三期建设，全面形成“10条轨道普线+1条轨道快线+2条市域线”共计13条线路、总长度516公里的城市轨道交通骨干网络，加快推进湖杭铁路、杭温铁路等高速铁路建设。到2025年，新建及改建轨道网里程800公里，总里程达1250公里，基本建成干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合互补的轨道交通体系。
高水平打造国际综合交通枢纽城市。以运河二通道、杭州铁路西站枢纽、萧山机场T4航站楼及综合交通中心等水陆空三大枢纽工程为引领，加快推进江东站、富阳西站、桐庐东站等高铁枢纽建设。到2025年，实现综合客运枢纽平均5分钟换乘、中心城区30分钟进机场和高铁站，铁水货运量占比从13%增加到40%。
高水平打造广域辐射的综合道路网络。加快杭州绕城高速西复线（二绕）、临金高速、千黄高速、沪杭甬高速杭州市区段、杭绍甬智慧高速、杭淳开高速等高速公路建设，积极推进杭州中环等城市快速路建设，实现村村建成“四好农村路”，形成以智慧高速、快速路为骨架，国省道、主次干路为支撑，农村公路和支路为基础的四通八达、城乡融合的道路网体系。到2025年，建成高速公路460公里，高速公路里程达到1100公里，快速路里程达到464公里，建成高品质“四好农村路”5000公里，路网密度达到世界一流城市水平。
高水平打造世界级内河航运体系。把复兴内河航运作为重要任务，全面推进国家级主干航运、省级高级航道和旅游专用航运建设，形成客运并举、水陆联动、通江达海、干支衔接的内河航道体系。以京杭运河二通道建设为契机，扩容提升航道和港口基础设施，建设水上旅游集散中心及梅城、运河新城、三江口区域等游艇基地，形成以“一江两河”（钱塘江、京杭运河、杭甬运河）、“一港十区”（杭州港、十个片区）的总体布局。到2025年，全面建成国家三级航道总里程超320公里、四级航道485公里以上，水路货运量从1.18亿吨提高到3亿吨，全面打造千帆竞发的水上运输通道和如诗如画的水上旅游航线，重现江南黄金水道的繁华景象。
高水平打造辐射全球的快递物流体系。加快推进公铁水空多式联运大型物流园区建设，探索高铁快运、电商班列、地铁快递等新型运营模式，加快交通物流深度融合发展。大力培育大型综合物流快递企业，推动共仓共配、共享运力、智能调度等新物流组织形式的发展。抓住杭州创建浙江自贸区联动创新区的重大机遇，打造 “跨境电商现代物流中心”。到2025年，全面建成辐射全球、畅达全国的物流运输体系，实现快货全国24小时内送达、全球72小时内送达。
