风从海上来，发力正当时。6月25日，记者来到福建省福清兴化湾畔，放眼望去，一座座风电机组如一根根“定海神针”，立在茫茫大海之中。随着风叶徐徐转动，一股股绿色能源正源源不断输向千家万户。目前，刚完成吊装的国内单机容量最大的海上风电机组在此大显神威。
从第一个海上风电项目落地，到打造国际一流风电产业集群，福建仅用了数年时间。然而，不少风电建设单位纷纷感叹，在福建沿海找到合适海上风电场位置之难度位居全国之最！如何发挥海事效能，保障海上风电场建设与运营安全，促进海上风电产业与航运经济协调发展？如何发挥企业主观能动性，加快推进福建海上风电全产业链一体化建设，为福建经济社会发展和清洁能源开发作出新的更大贡献？
海事发力巧解选址难
福建沿海风能资源优越，发展海上风电产业潜力巨大。目前福建省海上风电规划总规模达1330万千瓦，包括福州、漳州、莆田、宁德和平潭海域17个风电场正在推进之中，发展福建沿海海上风电已成趋势。
“在福建，海上风电企业大都是陆上风电转型或拓展而来，缺乏海上风电建设经验，施工方对海上各类风险缺乏足够认知。”福建海事局通航处吴志华告诉记者，为避免海上风电建设走弯路、走错路，福建海事局出台重点项目挂钩联系制度，指定专人主动对接每个风电项目，通过提供通航环境资料、引导识别通航安全风险、提出规划选址意见、协助决策咨询等服务，保障风电建设项目稳步有序推进。
然而，我国海上风电建设通航管理相关法律法规尚不完善，暂不能满足海上风电产业的管理与服务需求。
为此，福建海事局成立专门工作小组，对海上风电建设过程中的规划、选址、助航标志和防撞设施设置、施工期和营运期监管等关键环节和内容进行了深入的研究探索。2019年，海事系统内率先出台了《福建海事局海上风电场选址通航安全分析技术指南（试行）》，有效解决了在福建沿海发展海上风电首当其冲面临的选址难题。
“我们还在内部积极开展施工期和营运期监管与服务机制研究，并主动沟通联系风电行业管理部门、航标管理部门、风电设计单位，积极推动风电防撞设施、助导航标准（或指南）研究，本着边研究、成果边转化运用的原则，逐步破解海上风电建设面临的重点难点问题。”吴志华说。
同时，为促进节约集约用海，有效保护通航环境资源，福建海事局对《福建省海上风电场工程规划》涉及水域的海上交通情况进行了认真研究，经科学论证和广泛征求意见后，创造性地提出了“风电与航路关系”的界定原则，将海上风电场与航路的相互关系归纳为“与航路保持安全距离”“与航路安全距离不足”“位于重要习惯航路上”“位于小型船舶重要航路上”“与主要航迹带重叠”“与通航密集区重叠”等类型，根据不同类型存在的风险，按照“原则同意”“优化场址”“调整选址”等处理方式，将意见反馈给福建省发改委。
登高望远，福建海事局牢牢把握海上风电发展的正确方向。下一阶段，福建海事局将组织《海上风电场选址通航安全分析技术指南》实施评估并修订完善，开展“海上风电建设选址和安全距离标准”研究，起草《海上风电建设选址和安全距离标准研究报告》和相关配套文件，组织海上风电场助导航设施标准，使海上风电项目通航安全得到全面保障。
新装备填补旧短板
庞大的海上风电开发规模对风电装备研发、安装、维护有着巨大需求。而高水平海上风电作业平台的成色，成为制约海上风电发展的痛点。
《福建省海上风电工程规划》显示，该省能源对外依存度在70%以上，全省能够承担海上风电场的施工、安装的企业寥寥无几，迫切需要强大的产业支撑和配套支持，投资建造适合该省特点的海上风电一体化安装平台成为当务之急。
2017年6月1日，福建省首艘海上风电一体化作业移动平台“福船三峡”号完工交付；8月18日，厦门船舶重工股份有限公司为中铁福船海洋工程有限责任公司批量建造的第二艘海上风电一体化作业移动平台“大桥福船”号也顺利出坞……自此，福建海域的风电开发有了重量级装备。
2019年10月17日，“福船三峡”号成功完成三峡大丰73#机位金风6.45兆瓦184样机最后一支叶片对接，再次创造了国内海上叶片风机安装的多项新纪录，也标志着三峡新能源江苏大丰300MW海上风电项目73台风机吊装顺利完成。
“海上风电一体化平台的投入使用及工程运营,对推进能源革命和应对气候变化有着重要的影响。”厦门大学经济学院副教授丁长发在接受记者采访时表示，“福船三峡”号具有自主知识产权并达到国际先进技术水平，它的投入使用将大大提高海上风电工程施工效率，有效降低海上风电场建设成本，更好地促进福建海上风电产业发展。
4月19日，莆田平海湾海上风电场二期项目12号风机机位海上负压桶安装成功，这是世界首个海上风电桩——桶复合基础的成功安装。“桶型基础沉贯采用了三航港湾院自主研发的具有独立知识产权的海上风电安全监测系统，对桶型基础沉放过程中倾角、贯入深度等关键参数进行全程实时监测，为施工的顺利进行提供科学依据，保证了桶形基础稳定下沉。”中交第三航务工程局有限公司相关负责人介绍，沉桩采用该局自主研发的信息化检测系统，可及时监控桶的形态和下沉速度，确保高质量完成任务。
从学步到健步，从跟跑到领跑，从制造到创造，福建海上风电发展一步一个脚印。
超级工程需要“超级态度”
海上风电清洁环保，但海上风电项目会对生态环境造成影响吗？在兴化湾，记者远远就能看到在海面低翔的海鸟。
绿水青山就是金山银山。绿色发展对福建海上风电建设来说，既是机遇，又是挑战。
超级工程需要“超级态度”。近年来，福建海上风电相关企业以绿色发展为根本遵循，冲破思想的禁区，打破发展的僵局。
“从2018年起，我们就聘请专业公司，在兴化湾进行鸟类监测，研究风机干扰和电磁场对鸟类迁徙、栖息和觅食等的影响，整个研究将历时5年。”福建三峡兴化湾风电项目相关负责人说，从目前监测情况来看，兴化湾鸟类迁徙、栖息和觅食并未受到明显影响，风机运行对水鸟迁徙的击伤、致死等情况也未出现。通过调查发现，兴化湾共记录水鸟多达41种，其中包括世界自然保护联盟保护名单中易危物种黑嘴鸥等珍稀鸟类。
在莆田兴化湾，绿色发展与项目建设稳步推进。海上风电项目在建设过程中难免影响鱼虾生长，为做好海洋生态补偿，项目建设单位定期进行增殖放流。两年来，在项目所在地兴化湾海域，共投放日本对虾虾苗2.1亿尾，本月计划继续投放1.1亿尾。“我们计划用10年时间，在福清兴化湾海域持续开展海洋生物增殖放流活动，进一步加大海洋生态环境保护力度。”江苏龙源振华海洋工程有限公司福建莆田南日岛海上风电项目副经理洪思武说。
建设海洋强市，实现绿色发展。“海洋工程装备制造业和海洋可再生能源利用产业是福建省加快海洋新兴产业发展的重要着力点，培育打造海上风电百亿级产业链为推动新时代‘海丝’核心区建设及海洋强省建设作出重要贡献。”福建省海洋与渔业局相关负责人表示，下一步，将通过海上风电产业链的国产化、大型化、高端化，加快发展更具创新活力的海洋经济，打造福建经济高质量发展新增长极。
