7月13日,随着“尼克斯”轮缓缓靠泊山东港口青岛港QQCTN 106泊位,山东港口青岛港到中东的又一条快线正式开通。此举将进一步增强山东港口青岛港的优势航线组群密度,加速构建山东港口“以青岛港为枢纽港,日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络配套发展格局。
今年以来,山东港口积极与各大船公司沟通,克服疫情影响,坚持精品服务,保班期、提效率、强服务,大力支持船公司布局新航线,为区域经济发展发挥平台作用,带来增线增量集聚效应的同时,赢得了船公司与客户肯定。
新航线将山东港口青岛港作为中国北方地区唯一挂靠港,经巴生港至阿联酋杰布阿里,计划投入7艘5000TEU船舶运营。新航线开通后,将进一步加密山东港口青岛港航线密度,扩大山东港口面向“一带一路”市场的布局和覆盖,拓展港口腹地市场开发,推动山东港口加快从目的港向枢纽港、从物流港向贸易港转变,加快建设世界一流的海洋港口。