OHT在招商局重工订造2+2艘风机安装船
据悉，挪威公司Offshore Heavy Transport（OHT）已经通过全资子公司VIND Offshore Installation与招商局重工签署了具有约束力的协议，其中首制船将在2023年年初交付，第二艘船交付时间待定。
这些风力涡轮机安装船将采用GustoMSC的自升式设计，配备了最大起重能力2500吨、最高起吊高度165米的的伸缩式起重机，这种自升式安装船能在最大65米水深工作，主要服务未来更大尺寸和容量的海上风机安装。新船将采用电池混合动力解决方案，以及一个复杂的电气和控制系统，与同类船舶相比能够减少20%的二氧化碳排放。另外，未来作为备选建造的两艘船将安装氢燃料动力电池。
OHT首席执行官Torgeir E. Ramstad指出：“通过这一举措，OHT牢固地确立了其作为领先的、完全一体化的海上风电运输和安装（T&I）公司的地位。我们这样做是为了响应客户对市场上缺乏足够能力安装船的担忧，他们担心在蓬勃发展的海上风电市场中会出现安装能力不足的问题。”
据了解，挪威OHT公司作为欧洲老牌的航运及海上重型工程公司，在海洋油气、海事工程及重大件运输领域具备出众的业绩和丰富的经验。专业从事海上大件（如钻井平台、Liftboat、海上油气装备、模块等）运输，在自升式钻井平台和Liftboat的运输领域上，该公司在世界上名列前茅，曾运输过世界上最大的自升式钻井平台CJ70。
近年来，OHT公司也在积极地拓展和加强海上安装和施工领域的投入和作业能力，尤其是海上风电安装领域。新的在建的海上施工船“Alfa Lift”号的建造完工并加入船队后，将进一步完善公司集海上运输安装施工于一体的工程能力，并满足全球海上风电市场的工程需求。
在建全球最大海上风电施工船获全球最大海上风场合同
在获得OHT新船订单的同时，招商局重工为OHT正在建造的全球最大海上风电施工船“Alfa Lift”号也获得新合同，将为全球最大海上风场Dogger Bank服务。
据悉，“Alfa Lift”号的船东——挪威公司OHT已经与Dogger Bank正式签约，由“Alfa Lift”号为Dogger Bank一期提供风机基础的运输和安装服务。与Dogger Bank二期的合约预计也将在未来签订。
OHT于2018年在招商局重工（江苏）订造了1+1+1+1艘48000吨半潜式重吊船。该系列船由乌斯坦设计，是为海上风电领域特别设计和建造的世界上最大、最具创新性的海上风电施工船，已于2019年3月1日切割钢板，预计于2021年年初交付。
该船长216米，56米宽，拥有DP2动态定位系统，配备了利勃海尔3000吨HLC 150000起重机和超过10000平方米智能甲板工作系统，是世界上第一艘结合半潜功能和重吊功能的船舶，整艘船可携带和安装多达16根XL单桩基础或10个导管架基础，并可将主甲板完全潜入15 m的深度，并在现场进行安装。此外还能够为下一代风机运输零件，符合未来海上风电业的要求。。
据了解，“Alfa Lift”号即将服务的Dogger Bank风电场位于英国北海，项目由Equinor和SSE Renewables联合开发，总投资约90亿英镑。项目分三期建设，每期容量1.2GW，总装机3.6GW，预计在2025年全部投运，届时将成为世界上最大的海上风电场。一期项目离岸距离130千米，水深35米。将安装现有最大的导管架基础，安装周期为2022至2023年。项目总装机容量3.6GW。
Dogger Bank项目总监Steve Wilson表示：“确认Dogger Bank A正式签约OHT‘Alfa Lift’号，这是业界一个大消息。OHT的这艘船是海上风电市场最具创新性的重型运输和安装船之一，我们非常高兴Dogger Bank这一开创性的海上风电项目能够与OHT进行合作。”
挪威国油（Equinor）Dogger Bank副总裁Halfdan Brustad指出：“我们期待与OHT合作，这将使Dogger Bank项目获得成功。‘Alfa Lift’号是新型、高效和创新船舶的典范，我们需要共同对海上风电行业进行革新，使海上风电行业更具竞争力。”
