近段时间以来,集运市场亚洲到美国、欧洲航线运价大幅上涨,更有外贸出口企业发文呼吁平抑出口集装箱海运价格,这次交通运输部终于要出手了,还点名了6家航运公司!
据上海集装箱货运指数显示,7月31日西海岸的即期运价飙升了17.1%,至3167美元/ FEU(最新一期8月7日的数据略有所下滑到3144美元/ FEU),而东海岸的即期运价上涨6.9%,至3495美元/ FEU(最新一期的数据略微上涨到3504美元/ FEU)。
在上个周五的即期运价异常大幅上涨后,航运公司和货代似乎都同意,随着航运公司对运力的继续管理,到9月,东向跨太平洋航线到西海岸的即期运价将保持在3,000美元/FEU,到东海岸的即期运价将保持在3,400美元/FEU。
在运价暴涨的情况下,近日一家名为乐歌股份的网红董事长在社交平台喊话,呼吁航运公司增派运力,怀疑船公司通过大幅提价的办法来增加利润,以达到所谓的合理调节运价的目的。
可能是在多方的呼吁之下,关于集装箱运价波动问题我国交通运输部终于要出手了,中远海运、马士基、地中海航运、达飞轮船、赫伯罗特、长荣海运6家航运公司被点名!
交通运输部水运局关于请协助提供国际集装箱班轮航线有关情况的函
中远海运集装箱运输有限公司、马士基有限公司、地中海航运公司、达飞轮船有限公司、赫伯罗特股份有限公司、长荣海运股份有限公司:
交通运输部水运局
2020年8月10日
▲交通运部告知函