英国：费利克斯托港
费利克斯托港是英国规模最大的集装箱港口，约有17条航线，由和记港口集团经营。每年处理的集装箱货运量超过400万TEU，可服务约3000艘集装箱船。
法国：勒阿弗尔港
勒阿弗尔港是法国第二大商港。在信息化建设方面，勒阿弗尔港建立了公共情报处理系统（ADEMAR系统），以通报码头商品报关所需的全部事项信息；建立船舶数据处理系统（GINA系统），将所有出入港船舶的信息数据提供给勒阿弗尔港的各部门。
德国：汉堡港、不莱梅组合港
汉堡港是德国第一大港，欧洲第二大集装箱港，迄今有800多年的历史。在信息化建设方面，目前汉堡港已建立的港口情报系统（DAKOSY数据通信系统），能使数据在港内进行交换，并帮助货主选择最佳的货物运输方案。
不莱梅组合港由不莱梅港和不莱梅哈芬港组成。其中，不莱梅港是德国第二大港，目前处理的多为散货和件杂货。不莱梅哈芬港是集装箱枢纽港，拥有欧洲最长的集装箱码头岸线，长度近五公里。
荷兰：鹿特丹港、阿姆斯特丹港
鹿特丹港是欧洲第一大港，现在还正好处在“一带一路”的终点，战略地位非常重要。目前鹿特丹港有7个港区，港口主要以处理液态散货和集装箱为主。
阿姆斯特丹港历史悠久， 是连接中西方贸易的重要港口，是古丝绸之路和海上丝绸之路的重要枢纽。如今，阿姆斯特丹港成为了荷兰的第二大海港。
希腊：比雷埃夫斯港
比雷埃夫斯港是希腊最大港口，“21世纪海上丝绸之路”通往中东欧的门户港口。2016年，中远海运集团斥资3亿多欧元收购比雷埃夫斯港务局67%的股份，正式成为比港经营者。依托该港口，中远海运通过开通“中欧陆海快线”，积极开展海铁联运及相关物流业务。
比利时：安特卫普港
安特卫普港是比利时最大海港，港口拥有全自动化仓库，部分码头拥有全自动无人驾驶桥吊装卸集装箱。与海外各地的顺畅连接，使安特卫普港成为“21世纪丝绸之路”上的联通港口，也使安特卫普港与中国港口的相关企业合作越来越紧密。
西班牙：巴塞罗那港
巴塞罗那港是西班牙最大海港，设有自由贸易区。中国和记黄埔港口集团投入资金对巴塞罗那港设施进行更新换代，建成了地中海沿岸第一个半自动化码头。
“一带一路”专题迎来尾声，经贸合作是“一带一路”建设的重要内容，在当前的国际经济形势下，加强与“一带一路”沿线港口国家的务实合作，促进相互贸易和投资，具有重要意义。
