8月20日，山东港口烟台港在 “大连矿业”（ORE DALIAN）轮385575吨铁矿卸船作业中创单船平均每小时12438吨，作业效率新高标志着山东港口铁矿石接卸作业效率再次领跑世界。
山东港口烟台港40万吨矿石码头
8月17日上午10时，来自巴西淡水河谷的40万吨级“大连矿业”轮抵靠山东港口烟台港40万吨矿石码头，该轮长362米、宽65米，是为专营铁矿石运输的Valemax船队中的一员。
为做好此次船舶接卸，烟台港矿石公司科学调配，精细协调生产环节，强化设备保障工作，依托40万吨泊位高效能力，充分发挥自动化码头设备优势，全程投入6台65T卸船机作业，从8月18日20时至8月20日3时，仅用31小时完成“大连矿业”轮385575吨铁矿卸船作业，创单船平均每小时12438吨作业效率新高。新纪录诞生后，“大连矿业”轮船长专程送来贺信以示感谢。
今年6月，山东港口烟台港正式获批40万吨级船型靠泊资质，极大提升港口的服务能力，同时为中国钢铁行业原材料供应开辟了一条最低成本、最高效率的全新物流大通道。目前烟台港40万吨级矿船接卸作业进入常态化运营阶段，借助山东省港口集团一体化发展平台，烟台港将持续完善西港区“大码头、大堆场、大保税、大物流”的综合服务保障体系，充分发挥天然深水航道、快速装卸效率、高效物流服务等优势，精塑铁矿接卸品牌，全力打造辐射渤海湾沿岸和东北亚地区铁矿石物流中心，为进一步优化山东港口功能布局，加快建设世界一流海洋港口贡献烟台港力量。
