“鲁丰”号货轮还有五个小时才要靠岸，而关于境外输入疫情防控工作却早已开始。“鲁丰”号货轮是一艘从韩国仁川启航，即将停靠在中国天津太重滨海码头的中国籍外贸船。从此刻起到船舶离岗禁止无关人员进入码头隔离区域的通知早已层层转达下发。港务分公司、安环保卫部相关人员到位，隔离警戒工作，消杀工作，应急救援物资复检工作，船员体温信息最后一次远程核查工作，一项项工作紧张有序地进行着。
新冠疫情发生以来，港务分公司在集团、重工、滨海公司及相关主管部门的指导下，成立党员先锋队，积极开展疫情防控工作。自大年初一，分公司及安环保卫部干部职工就坚守在一线，落实疫情防控措施。随着国内疫情防控形势逐渐好转，境外输入风险管控转变成了现阶段疫情防控的重点，韩国、日本、意大利及伊朗又是重中之重。韩国航线是分公司近两年重点培育的航线，为解决客户紧迫需求，分公司做好充分准备。疫情高风险地区入境货轮防控应急预案制定工作，应急处置措施推演工作全面开展。
还有两个小时就靠岸了，分公司经理吴国浩、副经理何海龙，应急管理员董一、杨凤朝、李克栋、王建、谷悦等人再次召开现场会议，检查各项工作是否落实到位。还有一个小时，边检通讯调试和协管员准备工作全部开始。
船靠岸了，港方消毒人员到位，身着防护服、佩戴口罩对船舶廊道及舱内区域进行消杀；业务办理及代理等人员到位，采取绳索、提篮等临时手段传递需要办理的签证、手续等单据。船舶作业正常进行。
3月22日上午，经过41个小时的紧张作业，“鲁丰”号货轮顺利离港，港务分公司组织相关人员对作业区域、隔离区域及保安亭等地点进行消毒处理，对防疫垃圾及生活垃圾进行集中回收处理。
码头寒风凛冽，冒着可能发生疫情的风险，分公司沉着应对，迎难而上。境外疫情输入时期，外贸货轮停靠太重滨海码头并顺利完成装货作业，对分公司的应急管理体系而言，是一次新的挑战和提升。面对客户的需求，分公司充分发挥“党员向前站”的精神，积极联系安环保卫部，完善分公司疫情管理制度，加强应急管理体系建设，提升应急管理能力，战胜艰难险阻，抢抓改革机遇，在逆境中取得突破。
