10月18日，上海宣桥水上服务区正式投运，这是上海市首个内河航运综合性水上服务区，对构建长三角内河集装箱运输体系，支撑上海国际航运中心建设具有重大意义。当天发布的《上海市内河水上服务区设置技术导则》填补了全国水上服务区在规范标准方面的空白，有利于我国内河水上服务区建设、管理、运营规范化、科学化。
宣桥水上服务区地处上海市“一环十射”水上高速公路——大芦线大治河段，是临港新片区连接长三角内河集装箱运输主通道的必经之地。记者在现场看到，该水上服务区在传统油品供应基础上，结合集岸电、光伏、储能和充电桩于一体的“源-网-荷-储”协同互动系统，为服务区提供绿色清洁的电能，实现了停靠船舶电能替代，助力“绿色港口”建设。此外，服务区还拥有垃圾回收、船舶污水回收等功能，建有生活超市、船员宿舍、健身房等功能区，可为长期在水上工作的船员提供舒适的休息休闲场所。
上海市交通委员会指出，宣桥水上服务区的投运和《上海市内河水上服务区设置技术导则》的发布，为长三角一体化高质量发展提供了助力，未来将加快探索具有较强核心竞争力的发展政策和制度，更好发挥市交通委、国资委辐射带动作用，把宣桥水上服务区建设成为新时代改革开放的新标杆。
上海城投（集团）有限公司有关人士表示，公司将以此为契机，在上海市交通委指导下，紧紧围绕上海市“一环十射”建设，以实现内河航运畅通、安全、高效、船员航行舒适等现代化发展为目标，继续布点水上服务区建设，织成一张内河航道综合服务网，为长三角更高质量一体化发展作出更大贡献。
据悉，当天发布的《上海市内河水上服务区设置技术导则》，是今后上海内河航运综合服务区建设的指导性、规范性文件，它对水上综合服务区建设提出了包括停泊、垃圾回收、船舶污水回收、岸电必备功能，加油、生活用品购买、应急救助、公共浴室的基本服务功能和拓展功能以及远期预留服务功能等要求。
