10月19日凌晨00：40分，靠泊在国际货柜码头1#泊位的“安东肖特”轮将卸下的49个装着9类鱼粉的集装箱直接通过场内拖车，拖运到靠泊在2#泊位的“方舟29”轮上。这是国际货柜码头首单通过“直卸直装”完成的危险货物集装箱中转新模式，中转的集装箱全程“未落地”，作业仅用3小时。
据悉，为缓解海沧港区危险品堆场的堆存压力，提高作业效率，节省客户时间，国际货柜码头协同口岸单位、船公司、货主及代理快速联动，制定危险货物集装箱“直卸直装”作业流程，通过海关驳运系统，创新采取“直卸直装”，即“干线船卸—码头内拖—驳运船装”，再到海天码头卸船堆存待中转的操作方式。
此次“直卸直装”的新作业模式，全程操作无缝对接，不仅有效提高了危险货物集装箱的作业效率，更积极发挥了公司成员企业间港区联动的优势，是在各主管部门和口岸单位大力支持及码头公司三方合力的成果，在“直装直卸”模式下，减少了转运损耗，降低堆场压力，提升货物流通效率，对提升码头综合竞争力，优化港口营商环境具有重要意义。
