11月20日上午，舟山市向上港集团和中石油在舟山合资成立的中石油上港（舟山）能源有限公司颁发了国际航行船舶保税油经营资质证书。这标志着全国最大的港口集团作为又一新型主体正式加入舟山供油市场。自此，舟山船用燃料油供应企业增至15家。
中石油上港（舟山）能源有限公司董事长罗文斌表示，该公司此次在浙沪两地相关部门的支持帮助下，取得了供油牌照，有利于企业开拓供油市场，提升企业的品牌影响力。接下来，该公司将打通跨关跨港业务流程，力争在今年12月份在上海港开展首单保税燃料油业务加注工作。
据了解，为推动形成长三角船用燃料油供应一体化市场，沪舟两地交通港航、海事、海关、边检等部门通力合作，积极打通部门、行业壁垒，就跨港区供油业务进行尝试与探索。沪舟两地还确定了中石油上港（舟山）能源有限公司和浙江海港国际贸易有限公司作为船用燃料油跨港区直供试点企业，将常态化开展跨洋山港区供油业务。
早在今年10月4日上午，浙江自贸试验区供油企业——浙江海港国际贸易有限公司就进行了全国首单跨浙沪港区国际航行船舶供油试点业务。当天上午，供油船“紫云1”号靠泊舟山岙山大鼎码头，在装载完1000吨保税船用低硫油，前往洋山港，在10月4日14时55分，上海洋山深水港区上港集团尚东码头，经过3个小时的加油作业，把1000吨保税低硫油顺利加注到地中海航运公司大型集装箱船舶“SANTAVANESSA”（圣罗凡妮莎）号。
见证首单跨区域船供油业务全流程的上海市交通委员会港监处副处长屠伟峰认为，沪舟跨港区开展船加油业务，是上海与浙江在海事服务方面重大合作的开始，也是贯彻落实长三角一体化发展国家战略的具体举措。
接下来，沪舟两地将共同建立港口经营备案和口岸监管互认长效机制，共同推进船用燃料油跨港区直供业务作为浙沪海事服务合作试点项目，促进区域市场融合发展。两地还将在跨港区供油合作的基础上，共同探索推进物料供应等综合海事服务跨港区业务，合力提升上海国际航运中心海事保障能力和长三角世界级港口群的国际竞争力。
