12月10日上午,中谷海运“江信5”轮首航潮州港,标志着潮州—厦门首条内贸集装箱班轮航线正式开通。航线的开通,显著增强厦门港集装箱枢纽港的辐射能力,同时也将推动潮州港建设粤东地区集装箱区域性中心,积极构建“双循环”发展新格局。
潮州市政府副秘书长邱安平、饶平县县长雷伟平、潮州港经济开发区管委会副主任郑臣强、厦门港口管理局副局长任晓梅、饶平海关副关长胡鹏、潮州出入境边防检查站副站长陈术旺、潮州海事局副局长陈占丰、厦门港务控股集团副总经理陈朝辉、厦门港务发展股份有限公司总经理胡煜斌、上海中谷物流股份有限公司东南片区副总经理赵尉华、潮州海湾投资开发有限公司总经理李武忠、潮州港务发展有限公司总经理曾永辉等领导出席首航仪式。
潮州港扩建货运码头是厦门、潮州两市两港合资合作项目,也是闽粤经济合作区先行项目。
该项目由厦门港务控股集团旗下厦门港务发展股份有限公司与潮州海湾投资开发有限公司合资成立的潮州港务发展有限公司开发运营。“江信5”轮此次首航运载200多个集装箱,装载着粮食、煤炭、塑料粒子等货物,将在潮州港停靠作业12个小时。
“潮州-厦门”集装箱班轮航线的开通,为航运公司和潮州货主企业搭建了沟通桥梁,打造了一条厦门港和潮州港物流新通道。在福建省港口资源整合的大背景下,两地合作的空间将更为广阔。
下一阶段,两地将在更深层次上推动探索内支线航线开辟和发展的空间,深化两地港航合作,畅通国内大循环,促进国内国际双循环,为两地经济产业腾飞构筑“海上快车道”。
现场声音
潮州正式开通集装箱物流平台
邱安平 潮州市政府副秘书长
首航仪式标志着潮州港扩建货运码头2#集装箱泊位正式投产,潮州正式开通集装箱物流平台。这是潮州、厦门两地两港合作的又一丰硕成果,对于潮州构筑公共物流平台,发展壮大港口经济,提升整体发展水平意义重大。随着两地经济交流与经贸物流合作不断深入,潮州港将发展成潮汕及闽粤地区最具潜力和活力的港口工业新城,助推三百门新港区成为21世纪海上丝绸之路建设的重要平台。
推动厦门、潮州更高质量发展
任晓梅 厦门港口管理局副局长
潮州港扩建货运码头和三百门新港区综合开发项目,对于潮州港和厦门港共同打造海西经济区港口合作起到了典范作用,推动两地在新的起点上推进更高水平的改革开放,为闽粤两省实现高质量发展贡献厦门力量、潮州力量。潮州已经形成了陶瓷、服装、不锈钢等八大支柱产业,集装箱货源潜力巨大,厦门港、潮州港未来合作空间广阔。
发挥优势打造更多精品航线
赵尉华 中谷物流东南片区副总经理
这是中谷物流与潮州港开展的首次合作。作为运力排名中国大陆第二的集装箱班轮公司,中谷物流已深耕潮州集装箱海运市场多年。10月12日,习近平总书记在潮州考察调研时,为潮汕人民鼓劲加油,表达殷切期望。中谷物流将抢抓机遇,积极融入潮州港发展进程,依托自身航线资源优势,做好干支衔接,在潮州港和厦门港之间形成快速往来通道,打造更多精品航线,共同打造粤东地区沿海港口经济带,推动相关产业高质量发展。
助力潮州港织密内贸航线网络
陈朝辉 厦门港务控股集团副总经理
潮州港扩建货运码头工程是厦门港务控股集团走出福建的首个项目。该航线的开通,打通了潮州集装箱进出通道,填补了潮州海上集装箱运输的空白。集装箱物流的发展势必带动当地经济发展尤其是临港产业发展,加快潮州经济转型升级、实现高质量的发展。集团全力支持潮州港织密内贸航线网络,进一步扩大港口腹地覆盖面,增加闽粤沿线港口互联互通,助力潮州港打造粤东地区集装箱业务和件杂货业务的港口综合物流服务平台,建设粤东地区集装箱区域性枢纽中心。
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潮州港扩建货运码头
潮州港扩建货运码头工程位于潮州市饶平县南面的柘林湾三百门水道西北侧沿岸,建设1个1万吨级杂货泊位和1个2万吨级多用途泊位,年设计吞吐量105万吨。码头业务范围以经营内外贸集装箱业务和件杂货业务为主,业务幅域覆盖厦门、漳州、泉州、潮汕、梅州、揭阳等闽、粤、赣地区。